外观——雄浑大方

　　04款陆风外形上的变化集中在车头：原本深色的水箱格栅改为与车身同色并且加宽，更显粗犷。这次新推出的四门2.0L车型，因主要针对城市用户，所以在外形上有所收敛，没有双门陆风那么狂野，显得雅致了许多。车身采用双色调设计，车身是银白色，显得轻盈灵动，侧面腰线以下的深色大边为整个车的整体型增加了不少特色，也增加了些许硬朗的感觉。

　　矩形水晶大灯衬以双十字散热器格栅上嵌着的红白鲜明的陆风车标，使前脸虎虎生风，让人一见倾心，都市越野的风格非常明显。车身的厚重感非常强。楔形的车尾也在动感中透出几分稳重和干练，后背车门的开启非常方便，只要按住仪表盘上的一个按钮3秒以上，后背门就能自动打开，轮胎的拆卸也就方便多了。

　　配置——应有尽有

　　“新饰界”版陆风SUV在现有产品基础上，进行了多达11项的全面升级与改进。新的陆风仪表盘的改变更多一些，增加了大屏幕冷光液晶显示的CD唱机和后置优质的扬声系统；新型电子自动恒温空调和琴键式按钮开关的操作更便利，感觉更舒适，空调的力度非常强；冷光仪表盘，搭配专业级的高度仪、水平仪、坡度仪让驾驶者在任何复杂路面条件下都能够胸有成竹；值得一提的是该款新陆风突破了越野车一贯为驾驶者设计的风格，在后排的乘坐空间中也设置了高级房车才有的隐蔽型多功能扶手，全面提升了乘坐舒适性，更值得一提的是新陆风的内部空间，简直可以用超大来形容，坐在里面感觉的是非常通透的气氛，3个一米八的人坐在后面也丝毫不觉得挤。

　　操控——略有遗憾

　　虽然是2.0的发动机，但是陆风的油耗却不是很高，经过半天的试车，油表指针只是略微下降了一点，但动力性与2.4升车型相比稍显逊色，它的最大功率在转速每分钟5500转时达到84千瓦，最大扭矩为163牛·米。加速比较温和，很难找到那种汹涌澎湃的感觉，不过在转速较高时加速比较强劲，但对于规规矩矩的驾驶也足够了。

　　整体驾驶感觉属于一般，但是怠速的时候挡把有点抖，这不能不说是个小遗憾。陆风在过沟过坎的时候就能够显示出它的优越性来，跑跑乡村的小路，泥泞不堪的地方都是游刃有余。

　　晨报记者 沈欣