不知不觉中，东风雪铁龙在中国已经经历了十一年的发展历程。然而在2002年以前，为了强调品牌本土化，神龙公司一直没有把东风雪铁龙独立运作。随着中国加入WTO后的产品国际化接轨，2002年10月，作为三大汽车集团之一的东风汽车公司和位列全球汽车六大集团的法国PSA标致雪铁龙集团正式签署了扩大合作协议，全新的神龙汽车有限公司宣告成立。东风雪铁龙作为新神龙公司的部门具有自己独立的品牌和营销服务网络。

　　产品格局尽善尽美

　　新神龙公司的成立为东风雪铁龙的持续发展创造了历史性的机遇，同时也提出了更高的要求。2002年推出的爱丽舍系列更是将“精致生活精彩演绎”这一时尚概念融入到汽车中去，2003年推出的爱丽舍VTS、VIP、SX及爱丽舍X，从不同的角度满足了不同层次消费者的追求，成为点缀生活的完美使者；而赛纳XSARA的诞生更为东风雪铁龙注入了新的活力，它沿袭了雪铁龙汽车独特的设计理念，以其打破常规的勇气，将现代科技、汽车工艺、人文关怀及时尚设计巧妙的融于一体，一上市就打动了诸多成功而略带不羁的心；而现在与未来同步的毕加索，以其高科技的整车智能系统、多功能的用途和高度舒适度和安全性，得到了消费者的一致好评；而富康系列中于1月3日刚刚上市的04款富康，以其时尚的点睛之笔、人性化的改进和智能遥控门锁，充分体现了想在消费者前面的东风雪铁龙精神。不同子品牌的产品各具特点又互相呼应，在8-20万元家庭轿车“黄金价格区间”形成了层次分明的合理布局，满足了不同消费者的消费需求，同时又共同强化了东风雪铁龙的品牌概念。

　　网络基础精益求精

　　相对于国内轿车市场众多新生力量而言：东风雪铁龙遍布全国的销售的服务维修网络无疑是一个巨大优势。但是东风雪铁龙并没有满足于这一优势，而是通过扎实而有效的拓展和改造，使这一优势得以进一步巩固。

　　新神龙公司成立后，东风雪铁龙对自身的营销服务网络也进行了全面的改造升级。2002年启动的“龙腾计划”是东风雪铁龙依据雪铁龙国际部的质量标准，旨在进一步提升东风雪铁龙营销网络的整体服务水平和营销能力的网络改造和升级工程。该计划依托具有国际水准的科学的评价体系，对网点的销售能力、展厅面积及配套、服务和技术装备水平，以及营销服务人员的规范化、专业化服务等软硬件水平进行测评，并建立其与之相配套的激励机制，有效地改善了营销服务网点的形象，提升了营销服务水平，确保为东风雪铁龙的消费者提供与国际标准一致的专业化高水平的营销服务。主要地区服务半径达100公里的东风雪铁龙服务网络不但拥有更大的覆盖面，更为重要的是在对消费者的服务水平会有一个很大的提高。2003年，通过推行“龙腾计划”，不但增强了东风雪铁龙的营销网点的销售能力，确保了销售的快速增长，同时还显著改善了消费者的满意度。

　　营销网络处在产品链的龙头地位，龙头舞动，整个产品链就会活力四射；龙头僵化或动力不足，则整个产品链就可能停滞不前、甚至陷入瘫痪。要维持和确保产销的供需基本平衡，在激烈竞争的市场条件下，建设一个高素质的营销网络体系，是确保企业健康快速发展的长期基础性工作。

　　通过对品牌整合和网络能力的提升，东风雪铁龙极大地利用了现有的优势资源，增强了企业的发展后劲，为2004年的发展和更为长远的发展打下了良好的基础。