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　　新浪汽车讯 LF-C(全称L-finesse LF-C由丰田Calty设计研究中心精心设计。可以随意张合的硬顶敞篷是这台概念车最鲜明的特色之一，它可以让驾驶者随心所欲地在轿跑车、敞篷跑车、半敞篷车或是高速跑车之间自由变换，这瞬间的魔术般的变换只需通过一个按钮即可完成。后箱盖只需开启非常小的角度，电动硬顶敞篷便可以巧妙的折叠进汽车尾部的行李箱。

　　后轮驱动平台采用高输出前置V8引擎加上连续换档式6速自动变速器作为LF-C的基础和驱动力。LF-C的车身全长只比目前的LEXUS雷克萨斯IS200略长，轴距长了130毫米，车身低了约50毫米，但却宽了近130毫米。这种低而宽的车身设计和短悬挂结合在一起，使车身整体感觉更加大气，内部空间更为宽阔，可让4个成年人舒适乘座。

　　LEXUS雷克萨斯的设计大师们巧妙地将LF-C车身棱角设计得凹凸有致，使LF-C车身表面营造出光与影的和谐而完美的效果。这一设计手法不仅创造出LF-C刚柔相济的整体车身感觉，更增添了神秘梦幻气氛。线条修长而流畅，整体造型简洁而高雅，身为“未来使者”的LF-C充满魅力和时代感。

　　LF-C的车厢内部也处处呈现出高性能的设计，F-1方程式赛车版的方向盘采用线传技术，各个计量仪表沿着方向盘排开，直指挡风玻璃基座。透明仪表的指针一改从中心向外转动的传统方式，从下往上环形运动。

　　外形修长流丽的中控台，从前座位一直延伸到车厢最后端，充满流畅的动感韵律。透过中控台多层透明的表面，可以清晰看到隐藏其下的各种显示屏和控制设备。这种大胆设计营造出强烈的高科技观感。与中控台前端两侧相接的翼形仪表盘，正好处在驾驶者与乘客的视线前下方，令人倍感视野开阔。

　　四个轻盈而纤巧的斗式座椅，灵感来自于时尚的高脚杯，以展现一种运动与优雅的反差，同时也能营造出空间的宽敞和温馨且安全的感觉。

　　LEXUS雷克萨斯一向以精湛完美的产品质量和创新的高新科技著称。今天，一旦LEXUS雷克萨斯将时尚前卫设计列为优先考虑因素，豪华车市场将会因为LEXUS雷克萨斯再次天翻地覆，LF-C就是最好的证明。它充分说明LEXUS雷克萨斯在展现未来的同时更在改变着未来。