新浪汽车讯 11月23日，上海大众途安在广州新体育馆正式上市。5座手动基本型19.8万元，5座手动豪华型22.6万，5座自动豪华型24.05万，7座手动豪华型23.4万，7座自动豪华型24.85万元。

　　作为一款完全不同于传统轿车与MPV的多功能轿车(MPS，Multi—Purpose—Sedan)，途安的核心技术理念完全秉承了德国轿车追求优良舒适性、灵活操控性以及无微不至安全性的设计理念。在此基础上，设计者借鉴了许多MPV的功能设计思路，使途安的内部空间无论在舒适性还是功能上都大大超越了一般的轿车。正是这种设计思路，使途安在第73届日内瓦车展上首次亮相即引起全球轰动和市场追捧。

　　据悉，国产途安分为豪华型、舒适型、基本型三大系列。今年率先推出1200部全部豪华天窗版。它们完全保持与国际一致的技术、工艺和配制，市场售价19.8—24.85万之间，与国际市场相比，途安国内定价已经远低于国际价格，尤其是5座基本型，市场售价仅19.8万元。

　　另据介绍，今年推出的1200部途安豪华天窗版分为5座、7座、手动、自动四种。11月初途安开始正式发布预订广告，尽管当时售价尚未公布，但是两周内预订数量已经超过3000部，远远超出今年的供货计划。对此，市场分析人士指出，作为国内第一款真正意义上的多功能轿车，途安的特点和定位决定了它必然会对今后国内轿车市场以及MP唯市场都产生巨大冲击，无论是对于上海大众，还是国内乘用车细分市场，这款车都具有革新意义。

　　随着现代生活节奏的加快，尤其是一些自由职业者和职业经理人阶层的兴起，现代都市人很多时候家庭角色与事业角色是融合在一齐的，于是对汽车的需求也逐渐摆脱单一化局面，既要有轿车的舒适、精细、又要能满足多种功能需求。于是在传统轿车市场预MPV之间，一个新的细分市场应运而生，即MPS。这一市场趋势在国际市场表现尤为明显。因此，多功能轿车途安的引进不仅填补了上海大众产品线中多功能车型的空缺，使上海大众的产品体系更加安政；同时也给中国消费者带来了一个全新的选择，国内MPS市场由此正式开启。

　　国产途安不仅完全保留了与国际版一致的技术，工艺和核心配制，上海大众还专门针对国内道路、法规以及用户使用模式等对途安进行了本土化改进。其消费群体被定位为事业有成，具有幸福家庭和稳定事业，在生活中往往同时扮演着子女、伴侣、父母、事业主管等多重角色、思想成熟、行为稳重的社会群体。他们往往理性而不张扬，看重的是一辆车的内在品质、技术以及使用的配制。因此，途安外型设计风格整体偏重理性：前脸线条流畅，车头与前窗玻璃过渡自然，风格大气，显得理智而冷静。

　　大量超高强钢板，41米激光焊进进一步提升了途安车身的精度与刚性，最新的Mark7.0ABS配合EBD电子制动力分配，在车辆制动时合理分配制动压力，避免过渡制动。此外，途安还配备了先进的MSR和MASR系统，为“加油门”和正常行使状态提供延伸保障。这样即使是车辆陷入沙坑也不会空转。如果驾驶者在雨天或冰雪路行驶时，突然松开油门或者不慎突然从高档跳挂到较低党委，这套系统也能确保车辆稳定。这使途安在2003年欧洲上市当年就被NCAP纳入测评范围。经过严格、独立的专业测评，途安在侧面碰撞时体现出完美的保护，正面碰撞时几乎没有弱点。再加上对儿童乘车安全保障的考虑，途安在紧凑型厢式车的等级中获得了5星安全大奖，这是欧洲目前在汽车安全方面的最高评价等级，从而打破了这一殊荣只授予B、C级轿车的惯例。

　　动力性商，途安配备了最新开发的2.0黄金经济排量发动机，5速手动或5档自动手动一体式变速箱，再加上轿车底盘，全新4连杆独立后悬挂布局以及百公里5.6L油耗，直接带来途安动力强劲，操控自由舒适、经济性能突出的联合优势。

　　此外，车内空间的适用性和舒适性是途安着重打造的又一MPS重点。在遵循了几乎所有轿车设计理念后，途安在内部空间设计集中体现了“多功能”特点：MPV截然不同的5—7个完全独立座椅可以实现灵活多变的多种组合，最多39个不同大小的储物空间带来随手可及的使用便利。除此之外，在紧凑车身下途安还具有最大可达1900L的载物空间，宽敞舒适，至于内部配制，不仅具有电动可调/可加热外后视镜，定速巡航系统，全自动左右双区温控空调、粉尘花粉过滤器、无骨双电机驱动雨刷、遥控/集控门锁等实用工具，途安还特别装备了8喇叭高品质音响系统和5条CAN—BUS智能总线系统，大大提升了整车的精细化、智能化程度，带给驾乘者从里到外、无微不至的VIP感受。