据华尔街日报周一报道，英国MG罗孚汽车集团表示，该公司正计划与上海汽车工业(集团)公司合并。罗孚是英国最后一家独立的汽车制造商。MG罗孚汽车称，此项交易仍有待中国政府的批准，预计获准日期为明年。

　　另据英国金融时报消息，罗孚汽车拟向上海汽车工业总公司(SAIC)出售少数股权，并给予这家中国公司设计和开发控制权。罗孚表示，上汽已同意提供逾10亿英镑资金，用于罗孚现有全部4个车型的更新换代。但汽车工程和设计将由双方新设立的一家合资公司控制，罗孚在其中拥有30%的股权。

　　目前罗孚极度需要投资以生产新车型，以推动销售，因为该公司老化的汽车生产线无法生产出买家心目中的理想产品。公司现金紧缺，去年的研发预算跌至数十年来的最低水平，而公司也已坦承，如果没有与上汽之间的交易，它已没有未来。“协议的基础是，这些车型将同时在中国和英国生产。”

　　公司表示，一旦计划中的所有新款车型上市销售，那么在伯明翰的年产量应该从今年的11万辆增加至18万到20万辆。据罗孚4位所有人之一的约翰·托尔斯介绍，两公司总产量可以达到100万辆。罗孚今年的经营亏损比去年1.2亿英镑增加，而且销量暴跌。