2004新快报汽车测评大奖：车主最满意车型(2)
车主最满意中大型车奖：华晨宝马5系 82.44分
初始质量满意度83分、产品性能满意度86分、销售服务满意度81分、售后服务满意度78分，根据权重总满意度82.44分，在中大型车中满意度较高，但在售后服务满意度略低于奥迪A6的79.5分。
在“初始质量满意度”和“产品性能满意度”得分中较高，不过这也是整个中大型车领域的普遍现象，由于国产化率和自身品牌的原因，这一区间多款车型在这两大项多个指标中满意度较高，不过国产宝马在售后服务方面，得分并不突出，主要和目前销售服务网络不多有关，当然，豪华车用户比较严格的要求也是这一项目整体得分不高的原因之一。
本项目国产宝马目前最强有力的挑战者是奥迪A6，尽管奥迪A6最终以细微劣势败北，但它是整体满意度唯一超过80分的中大型车；东风有限天籁推出时间不长，实际销售数量也很少，因此未在调查范围之内。
车主最满意MPV奖：上海通用别克GL8 82.41分
初始质量满意度81.5分、产品性能满意度84分、销售服务满意度83分、售后服务满意度81分，根据权重总满意度82.41分，在MPV车中满意度较高。
在“产品性能满意度”的整体指标中得分最高，尤其是“乘坐舒适性”、“平稳性”和“动力性”方面，得到车主认同，在这三项中，分别有44%、51%和48%的车主评分在90分以上，属于非常满意。不过在“经济性能”方面比较一般，这一点上，奥德赛得到较高评价。
GL8最强有力的挑战者主要是广州本田奥德赛以及东风悦达起亚嘉华。奥德赛在多项指标中和GL8不分上下，但在“产品性能满意度”的多项细节指标中和GL8出现差距，因此未能登上冠军位置。
车主最满意SUV奖：东风本田CR-V 80.67分
初始质量满意度84.5分、产品性能满意度81.5分、销售服务满意度78分、售后服务满意度76.5分，根据权重总满意度80.67分，在SUV车中满意度较高，但在“产品性能满意度”明显低于一汽丰田普拉多（霸道）的84分。
在“初始质量满意度”的整体指标中得分最高，但“性能满意度”比较一般，这也和东风本田CR-V自身的定位有关，毕竟它不是一款纯正意义上的越野车型，属于城市SUV车型，在包括“平稳性”、“动力性”和“操控性能”三项多个指标中得分一般，不过“燃油经济性”一项满意度高企，有超过56%的车主此项评分超过90分，这在SUV车型中显得尤为突出。
尽管国内SUV市场车型众多，但调查中国产8万元左右SUV和包括东风本田CR-V、一汽丰田普拉多、北京吉普2500、长丰猎豹等在内的SUV车型呈现出较大差距，尤其在“售后服务”以及“产品性能满意度”方面，8万元左右SUV车型和其它车型差距明显。
