专题：汽车维修专家在线问答

     实录：维修专家在线谈奔驰系列车型维修保养(1)

     主持人 ： 我前一段听一位网友说，95年网友的奔驰运行到现在，发动机漏洞比较多，老款奔驰这么多年了，都是普遍漏油，没有不漏油的机器，这种说法对不对？

　　　魏俊强 ： 刚才提到还是一个问题，漏油有两个因素，新车在正常的密封下，漏油是比较少的，但是在正常行驶的时候，活塞阀的压力在增加，这时候会造成气温室的压力增大，就会造成漏油，不光是奔驰车，可能其它的车也会产生这样的现象。如果保养好的汽车，如果把通气阀处理很干净，就会及时将这些压力释放掉，这样漏油的机会少一些。如果长期只是简单每年换机油，换汽油滤芯，没有做保养以外的更多的内容，可能会造成这种漏油的现象。另外由于发动机的冷热变化，冬天很冷，夏天很热，相比会造成密封圈长期使用的老化，僵硬了，没有弹性了，也会造成漏油，一般行驶到一定时间以后，对于胶质的密封圈要进行更换，一个是减少里面的内部压力，第二个是更换相应的密封键，这样就保证了没有相应的漏油现象。

　　　作为一个车辆到底没有运行多少年，奔驰车在设计的时候，有很多都是以环保为概念来设计，跟其它的车辆不一样，一般车辆的电线可能在几十年以后不会出现问题，密封很好，绝缘也很好，奔驰车设计的理念是环保型设计，导线到了一定的时间内会变硬，到了一定的时间以后，会变成粉末了，容易被环境吸收，对于这些导线你过多在十几年以后动它的时候，它就会脱落，这时候要更换一个新线，否则的话车会在这段时间以里面出现接触不良。

　　　侯振芳 ： 前一段时间我们修了92、93年的车，老是ASL报警，一开始发动机工作不是特别好，老冒黑烟，行驶起来挺有劲，他去了一个维修厂，人家说这个线是环保线，人家也知道，但是换完了环保线以后，出现了一个问题，ASL报警，先开始着车没事，一加油一跑车ASL就报警，出现这个情况以后，当时给他换了一个节气门电脑，这个问题就解决了，跑了不到100公里，就出现了，他觉得这个问题就比较大了，他就来我们维修店来维修，我们检查的时候，节气门的电脑跟ASL的电脑消息通段有误，问他干什么了，他就说换了一段环保线，换线必须打开电脑盒，我们就感到很惊讶，应该用专业的工具开启的地方，全都被撬赫了，换的虽然整齐，但是仔细检查一下，有一个掉下去了，不要仔细看看不出来，而且一排都是线，后来我们仔细看，发现一个插头掉不到1毫米，电脑往下一压，这个东西就下去了，这个电脑接触不实，后来我们把这个装回来，这个东西会造成电脑产生电流变化，电脑容易烧，我们把这个线修复以后，换原来的电脑不能用了，换了一个新电脑才能用。我们建议换线的时候一定要维修店去换，专业的工具要使用不当的时候，线修复不当也会造成损失。

　　　主持人 ： 车友以后在维修的方面应该关注一点，越贵的车修的成本可能越高一点，不要贪暂时的便宜，所谓的很有经验的维修点修，不但修不好，反而是给下一次的维修添乱。

　　　侯振芳 ： 因为要换一个线速也就几千块钱就行了，但是后来换一个电脑几万块钱

　　　主持人 ： 现在在交通部的网站上汽车也有保养了，现在正在寻求大家的建议，是不是给维修企业提出了一个更严格的要求？

　　　魏俊强 ： 征求意见稿已经到时间了，这个提出来比过去的维修保养期延长了一些，过去是1万公里，现在延迟到4个月，比以前长了，小修是3500公里，这个时间延迟到1000公里，时间延长到10天，这样实际上给客户做了一个质量的保证。因为从修车本身意义来讲，应该修完一个车，保证车辆运行一个月，两个月应该是没有问题的，配件一般能达到6个月，主机厂的承诺是6个月没有问题。

　　　如果你的工艺达不到要求，可能来出厂的机会都没有，出厂就不合格，还不用长延长保养期，当然这个对于企业要求肯定更严了，这样更能够提高企业的诚信度，同时也保障车在检验当中的年检，否则的话，这个车三天两头会出现问题，可能一启动，一振动，汽车维修的故障用户送车的时候，可能是早上起来启动不好，修完以后，不可能找一个很好的冷环境，尤其是在冬季的时候，有可能感觉到中午启动很正常，早上起来赶上温度相当低的时候，这时候才能够发生启动不好，肯定有一个实验的时间，第一天可能查不出来，可能第二天第二天才能发生，这种延长时间的增加，也为用户保护，也为修理厂找故障的责任区分很清楚了。

　　　这一次等于说维修的时间，保证期的推长对于这个市场良性的发展是相对有益的。我们这个厂原来小修车原来是保证15天左右，大修车我们会延长到3、4个月，就客户本身自己的使用问题，适当的时间已经早就承诺给客户的时间是相对比较长的。

　　　另外这里面还要提示一下网友，不是因为保证时间长了，我在用车的时候，修完车，实际质量比较好，我就大胆用了，这两个不是成比例的，只是承诺维修的保证期长了，并不一定说，通过保证期就能提高维修质量了，作为4S店当然以维修质量为中心去做，所以实际上在原来交通部所规定的保修期内那个时间内根本不会问题的，实际上比这个时间长得多，一个维修好的车辆，再次发生的机会可能在三四个月之后，不会在同时间发生一个故障。

　　　网友：我在的车在行驶10万公里以后，有一天出现了无法启动的故障，服务站的人过来以后，把车的油泵敲了敲就可以启动了，在开往服务站的路上一切正常，但是服务站还是给我换了一个油泵，这个是为什么？

　　　魏俊强 ： 作为汽油泵来讲，它的正常寿命在6、7万公里左右，这个是很正常的，根据磨损的程度不同。汽油泵里面实际上是一个电机，而且是有炭刷的，如果有炭刷打火会把汽油打着，油箱当中是没有空气的，靠汽油去冷却它，也打不出火花来，即使打出来火花，也被汽油冲刷掉了，在汽油清洁的情况下，一般早期的油泵寿命还比较短，在3万公里左右，现在建议8万公里左右的时候，清洁一下油泵，这位网友的油泵使用基本上到极限了，可能突然停到一个位置，可能就不动了，修理工来敲打一下就可以了，它就会不断的接触炭刷，这时候的油压满足不了，虽然可以行车，行车的性能会增加，下次如果再启动的时候，如果回到原有的位置，还是工作不了。

　　　如果没有回到那个位置，可能工作几天，甚至是十几天，十几天之后不知道到什么时间，车辆就不能运转了，一般建议用户最好在8万左右的时候，更换油泵，不管它有没有问题，这样可以保证你在运行的时候不会突发性故障。当你发现第一次油泵不转以后，弄转以后，还可以用两三个月，出现问题再敲也没有用了。

　　　网友：我的遥控钥匙用了两年，现在为什么不好用了？

　　　侯振芳 ： 遥控钥匙都有钥匙，这时候可能达到一定的极限，有可能出现的问题是所发出的信号不强，车辆接收起来不是很灵感，使用起来有问题。现在给大家讲讲发动机的电瓶的问题，像魏工说的，他一直在搁置汽车，电瓶有一个放电量，车辆在冬天之前，一定要检查一下电瓶的电量还有多少，以免在天气突然变冷的情况下，启动不起来，发动机长期不使，一定要检查一下。还要检查一下车辆的冰点，一般是两年更换一次防冻液，但是冰点要检查一下，能不能到37度左右，基本上这去哪一个城市都可以，如果达不到可以更换，这是我们在维修当中可以做到的。

　　　网友：03款S600，气门出油，打方向响怎么办？

　　　魏俊强 ： 不知道气门出油在哪儿？可能他通过气门油控是湿的，气门油封提到就是油封的老化，再一个机油更换的是不是达到要求了，如果说机油更换的时间过长了，可能会造成一些 机油内的一些渣子，造成磨损。另外一个是本身气门油封的老化，也会造成它去排一些相应的机油。另外还有一个刚才说的曲轴箱的通风和气门室的通风，这样会造成气门室的压力太大，气门会烧相应的机油。如果这个车辆时间很长，导管过于大，即使是装上新的也可能短时间内烧机油。

　　　侯振芳 ： 一般原因有两种或者是三种，打方向响，600底是铁的，螺丝长期的使用，当时紧的没问题，但是行驶一段时间螺丝会松，他的车是03款的，他的转向机已经变成了齿轮，所以打方向的时候，会有一定的挪动，挪动的情况下，要是紧死就没有问题，如果是松动，在原地打的时候会出现“嘎嘣”声，长时间使用这个护底螺丝不像原先那种螺丝，这种螺丝是一种铁片，原来是一个铁片带一个母。还有个是“下比球头”，要检查一下具体是哪一个，及时更换就可以了。

　　　主持人 ： 下面请两位给我们说一下，冬季也快来了，奔驰车在冬季的使用和维修方面要注意什么一切？

　　　侯振芳 ： 奔驰车春季有一个下级保养，秋天在10月10号到10月二十多号有个冬季保养，这时间我们保养的内容把大家所有的电脑检测一遍，各种液面检查，液面检查就得检查防冻液的冰点，看它的使用期限是不是两年，两年就要，在我们这儿保养，在6万或者是两年的时候就换了，我们的冬季保养和夏季保养都是免费的。还有检查电瓶充电电压和电瓶容量，防止电瓶容量不行，给它做一个提前的预防。再一个是检查暖水阀好坏，它长期不使，天气冷了突然一使，可能出现凉风，这时候我们要全方位促使它工作，看它是否能开启，不能开启就及时维修一下。这种情况下我们会先给做检测，而且要做的各个出风口的温度，因为我们的车本质高级，看是否正常，如果不正常的话，可能给你清洗一下水路，水路可能带有渣子。

　　　还有一个地盘检查，像有些刹车片是例行检查的，有时候长期使用的胶套，行驶一段时间以后，会有裂纹，夏天还好比较软，到了冬天以后，会有破损，建议有裂纹就要更换。还有要检查一下灯光，尤其是玻璃水，大灯清洗那一套系统一定要检查，你要使用冰点过低的情况下，管会膨胀，这一个管是700多块钱会碎掉，这是给您造成比较大的损失，我们会把冰点添充，而且会保证冬天非常轻松的度过，这是我们基本的检查项目。

　　　主持人 ： 非常感谢两位工程师的精彩回答，也感谢网友的参与，今天的聊天到此结束。谢谢。

　　　本次聊天到此结束