组图：一切为了未来 奥迪超酷跑车RSQ开发内幕(2)
奥迪RSQ实车外观
24小时以后他们达成了协议，奥迪赢得了合同虽然还有其它汽车生产商正在努力。"当我们最先从慕尼黑机场出发时一身轻松，不过一天后返回时，公文包里却带着一份奥迪有史以来最大的一个产品安置计划。"Miksche说道。
奥迪RSQ外观
没有一点的休息时间，仅仅2天后，第一台四分之一比例的RSQ模型便完成了。此时一位"I, ROBOT"的布景师也来与奥迪设计部门进行讨论，之后，主要的设计部分以及车子的规格就定案了。4个星期后的第二次会晤便是讨论技术细节。
通过奥迪设计师，工程师，技师以及模型工程师的通力合作，RSQ以10周惊人的速度完成，在7月初运往范库弗峰进行几个月的拍摄。奥迪也同样制作了一台只有外壳的模型用与撞击场景的拍摄，也有独立的车厢以配合内饰的拍摄。
奥迪RSQ内饰
在2035年的芝加哥，汽车不再使用车轮而是用圆球。"将圆球集成到车里的设计是我们需要解决的一个最大的难题。"负责RSQ外表设计的Julian Hanig说道。最后的成品车是台中置引擎的2座运动车，拥有圆球型的车轮置于类似于普通汽车的轮孤之下。这恰恰增强了该车雕刻般的特点。
这是一台雕塑品，会以非常扁平，宽阔以及凶猛的姿态出现在路面上。RSQ的薄片玻璃纤维车身采用月亮银喷涂，这样的好处是可以产生转换的效果，也就是说，当强光照着RSQ带蓝色的银色外表下会呈现金色色调。
"在这个方案中，我们最满意的就是在技术的可行性，人体工程学以及用户需求之中找到了平衡点。我们必须将车子融入到故事以及电影之中，在完全适合电影未来派风格的同时，要保持奥迪车的品牌特性。" Julian H?nig说道，有4名设计师以及多达10名工程师一同协作来完成了这个计划。
一体式的RSQ前端似切除了部分留给车头灯以及侧面空气进气口。氙气灯管位于清晰玻璃罩之后以增强前脸的设计。普通的coupe车上的后窗部分，在RSQ上侧用全铝的引擎罩代替。从上面看这个引擎罩是椭圆的，向上一直延伸到前档风玻璃，由一根横条集成于车身之上。
鸥翼式的车门是该车的另一个亮点，车门以后绞接，向上如同蝴蝶翅膀般的向上开启，并轻微的旋转。RSQ的内饰则精简到一些驾驶必须的东西，整个驾舱如同喷气式飞机一样。方向盘如同飞机的升降舵，所有的驾驶相关信息都会通过MMI控制系统显示在仪表台上的数字显示屏上面。空调以及收音机这些都是次要的功能，娱乐设备根本不需要。
为了营造一个空间感的气氛，RSQ的材料以及颜色光谱都采用暗色，一些需要突出的"技术"上的东西则用银色强调，RSQ的字母位于门槛之上用红色的莹光突出，所有用料以及造工都是顶级的。
不过，再怎么未来仍是一副奥迪标准的前验，梯形的格栅已经完全体现了它的内在属性。"我相信奥迪RSQ体现了未来派汽车的外表，它也与奥迪品牌在开发未来生产车型的思路上保持一致，比如它的运动特点，激进以及经典的设计，因此，未来的奥迪或许与RSQ有更多的共同之处。"奥迪主设计师Walter deSilva说道。
