记者董小荣北京报道 由欧洲13家主要的轿车、卡车及客车制造商组成的欧洲汽车工业协会10月29日在北京宣布将在中国设立代表处。

　　欧洲汽车工业协会主席、大众汽车公司董事长兼首席执行官毕睿德博士表示，长期以来，欧洲汽车工业一直在中国进行投资和开展业务，现在欧洲汽车工业协会决定在北京开设代表处，更加凸显出中国市场的重要地位，以及它对欧洲汽车工业战略日益增加的影响。

　　中国政府代表、以中国汽车工业协会理事长、东风汽车公司总经理苗圩为首的行业协会代表、欧盟驻华大使及外交官、汽车公司的高层管理者等各界嘉宾也出席了欧洲汽车工业协会北京代表处的成立典礼。

　　据了解，欧洲汽车工业协会北京代表处将代表、支持和推进欧洲汽车工业协会成员公司的共同利益，密切地与各成员公司驻华代表处协调，并和中国主管部门就所有与汽车产业相关的问题进行沟通。该协会北京代表处将由中国首席代表戴麟先生领导。戴麟先生是比利时人，现年46岁，在中国生活和工作达20年之久。在2004年10月前，戴麟先生曾担任法国耐克森集团大中华区总裁。

　　据悉，该协会的成员公司多数在华有重要业务，通过与中国企业成立的合资公司来开展。其成员公司在华的总产量约为中国汽车总产量的一半，欧洲制造商的总投资额相当于中国汽车行业外商直接投资总额之60%。北京代表处是欧洲汽车工业协会在海外设立的第二家代表处。

　　附：欧洲汽车工业协会

　　欧洲汽车工业协会1991年成立于布鲁塞尔，由欧洲13家主要的轿车、卡车及客车制造商组成，是他们利益与观点的代表。成员公司包括：宝马集团、DAF汽车、戴-克公司、菲亚特集团、福特公司、通用公司、曼集团、保时捷公司、标致雪铁龙公司、雷诺公司、斯堪尼亚公司、大众公司和沃尔沃公司。欧洲汽车工业协会所有成员都是集研究、设计、开发、生产及销售于一体的整车制造商，是国际汽车市场上举足轻重的参与者。

　　在经济、商业、财政、社会、环境、法律、技术及与消费者相关的问题上，欧洲汽车工业协会与立法机构、欧盟政府、媒体及其他商业和利益集团进行积极广泛的沟通。任务包括监控和分析涉及其成员共同利益的问题，通报这些问题的进展情况，建立和执行行业共同立场，协助欧盟机构办理对行业有重大意义的事项，与媒体就有关事项进行沟通，以及提供清楚和客观的行业资料。

　　欧洲汽车工业协会理事会由其13家成员公司的首席执行官组成。理事会从他们中间推举候选人轮流担任主席，任期一年并可连任一届。