梅赛德斯-奔驰日前发布的销售数据显示，其9月份全球销售量为98200辆，前3个季度累计销量达到774300辆，其中，在中国市场，奔驰前3个季度销量达6700辆，比去年同期增长22%。其中S级轿车进一步拓展了市场领先地位，上半年销量增长40%，达到3500辆，占梅赛德斯-奔驰轿车中国销量的2/3左右。

　　市场人士认为，随着国人对个性化追求的蔓延，一大批新财富象征的青年才俊们的诞生，代表新锐势力的C、E级车型在中国的市场也日渐扩大。整个上半年，梅赛德斯-奔驰E级轿车在中国的销量剧增至1300辆，以170%的增长率显示出了巨大的市场需求。

　　“对于中国汽车市场新锐车型的需求，我们早有考虑，将国产车型定为C、E级就是个很好的证明。而市场表现也一再说明了我们当初的想法是对的。正如大家现在看见的，相信到国产车上市以后，C、E级车将拥有更光明的市场前景。”梅赛德斯-奔驰中国有限公司总裁韩力达先生曾这样评价说。

　　在全球市场，奔驰今年先后推出的新款A级、新款SLK跑车和C级车的表现不错。其中，新A级自接受预定开始仅10周时间订单就超过了5万辆。而新款SLK跑车自日内瓦车展首次亮相以来，销量可谓节节攀升，其9月份销量达到5400辆，再创新高。同时，C级车自推出至今已产出150万辆，新C级车则在今年前8个月总销量达到215000辆，9月份更是增长了8%。另外，奔驰E级车前9个月销量达到212300辆，绝对领先于其他同细分市场竞争对手，其中E级旅行车市场占有量为38%，轿车市场占有量为34%。而奔驰S级凭借前9个月64400辆的销售量以及当前市场36%的占有量继续捍卫着梅赛德斯-奔驰最成功的豪华车品牌的形象。(张耀东)