凯越HRV的上市挑起了两厢车的市场热度，不过，虽然凯越HRV的实力不容小觑，但若想就此独霸两厢车市场却非易事。

　　作为目前两厢车的几大主力--富康、派力奥、POLO、高尔夫、飞度，各自有何亮点之处不妨重点做个提名，让后来者也值得借鉴。

　　外形：POLO、飞度时尚

　　在五款两厢车中，POLO的外形最为抢眼，作为国内的第一款全球同步车，POLO依靠着圆圆的头灯、秀气的前脸赢得了不少时尚人士的青睐。先前上市的三厢飞度外观所受褒贬不一，不过两厢车的上市抢回了不少印象分。相比三厢车，两厢飞度外形更加紧凑，整体视觉效果也更好。

　　回想两厢富康上市时，因为不符合中国人的审美习惯而备受非议，而现在其外形与小辈相比未免有些陈旧。像派力奥、高尔夫虽然也是近两年在国内上市的车型，不过外形上仍属中规中矩的类型。

　　动力性能：高尔夫、飞度动力强 POLO、富康操控好

　　几款车在型号方面非常齐全，除了手动挡、自动挡的区别，在排量方面也有所不同，像富康和POLO分1.4L与1.6L，派力奥和飞度分1.3L与1.5L，而高尔夫更是横跨1.6L、1.8L、2.0L三个黄金排量，因此动力差别较大。

　　两厢飞度的1.3L与1.5L发动机各有千秋，1.3升i-DSI发动机最大功率60kw，最大扭矩116Nm；1.5升VTEC发动机最大功率79kw，最大扭矩143Nm。

　　高尔夫1.6L采用的是直列四缸发动机，其3进2出的5气门技术可极大提升车的动力性能，该车的最大功率为78kw，最大扭矩为150Nm，其加速度与最高时速在同类车型中也占据一定优势。

　　POLO的主力车型是1.4L，动力方面不占优势。不过该车具有非常好的运转平稳性和低噪。 另外，因为整个悬挂系统设计合理，驾驶POLO能获得上佳的舒适性，也使车在高速行驶遇到不平路面时仍能保持良好的操控性。

　　同样，与众多新手相比，富康的发动机已颇为老旧，动力性能方面没有过多可圈可点之处。不过起步快、踩踏离合轻仍是富康车的亮点，尤其是雪铁龙独有的四轮独立悬挂，带有后轮随动转向功能，高速急转弯时确保不会出现甩尾或测滑。

　　配置：派力奥、飞度较多

　　几款车的内饰相对简洁，配置方面以实用性为主。像飞度安装了电动车窗、遥控门锁、CD等配置，1.5L飞度CTV自动挡还增加了天窗版，让消费者更多了一份选择。而派力奥的配置原本稍显简单，不过04升级版在原有配置的基础上增加了中控、前电动车窗、双安全气囊、天窗等，配置档次被大幅提高。相比之下，POLO与高尔夫的配置并不算丰富，但在实用性方面并不逊色。

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　　翟文涛