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两厢车要打翻身仗 别克凯越HRV活力登场

http://www.sina.com.cn  2004年10月21日 08:36  国际金融报

  两厢车打翻身仗 别克凯越HRV两厢车上市售价13.68万元

  如果有人在一些欧洲国家的大街上漫步,一定会发觉两厢车大行其道。近一两年,两厢车也逐步成规模地走进了中国百姓的生活。时至今日,两厢车的新车型纷至沓来,已经成为了车市的一个新亮点。

  日前,上海通用汽车发布了新车别克凯越HRV,继而将别克车系的完整化和多样化进程向前迈出了重要一步,而新车瞄准的正是国内新兴的两厢车市场。

  据悉,别克凯越HRV是一款全新上市的大型两厢中级车。HRV,是英文健康(Healthy)、休闲(Recreational)、活力(Vigorous)三个单词单个字母的组合,其目标车主主要是崇尚活力生活的年轻单身男女或丁克家庭。目前,HRV推出的1.6L自动挡天窗豪华版,市场售价13.68万元。从发布之日起,全国250多家别克授权经销商将同时开始接收订单。先期上市的HRV有3种颜色。

  上海通用汽车高层管理人士表示,当今中国汽车市场正在全面进入产品细分与个性化时代。随着汽车消费的逐步成熟,两厢车在中国私人用车特别是年轻人用车中已渐成风尚。

  他们正在寻觅一款符合他们多元化生活状态、律动人生节奏的新车。此次上海通用汽车推出别克凯越HRV正是希望全面迎合他们的需求。

  记者评论:“两厢风”归来

  长期以来,两厢车在中国车市多少有些委屈。它们或是被置弃在车市的角落,或是干脆被加上“尾巴”变三厢车,即便登堂入室,也似乎总是比三厢车“矮”一节。直到近两年,两厢车才开始显现出翻身势头。

  过去,对于大多数中国消费者来说,私人轿车不仅是单纯的代步工具那么简单。一辆车的档次通常也代表了主人银行存款的多寡以及社会地位的高下。因此,外形气派当然是选车头等要素。与三厢车一比,两厢车显得有些“小家子气”,不得人心是在情理之中。

  车市的风向始终随需而变。近年私车保有量猛增,轿车的功能逐渐回归原始,同时个性之风盛行。再加上从年初开始,国内汽油价格的持续上涨,促使小型车需求升温,节能成为人们嘴里念叨、心中惦记的问题。当“实惠主义”占了上风,两厢车在经济性、个性化等方面的优点便显现出来。

  去年,派力奥、威姿、高尔等两厢车开始在国内私人购车市场发出了一些声响;不久前,广州本田又宣布引进两厢飞度;至今,上海通用推出别克凯越HRV。

  谁也无法否认,国内两厢车市场开始蓬勃兴起;更不能排除一种可能,有朝一日两厢车成为国内私车消费的主力车型。

  记者 林梦达

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