零部件全球采购是世界各汽车制造企业普遍采取的一种生产经营方式，而中国汽车生产企业，不但要做全球采购的买家，还要有本领做卖家，只有这样才能把企业作强、做大、做持久。

　　最近，五十铃公司分管发动机动力总成系统的安西藤雄先生表示：“发动机是五十铃的强项，但我们现在正考虑从庆铃采购发动机总成，这是很不容易的。五十铃有个机制，最下属和相关工厂定期进行工作评价，以保证产品持续稳定的高品质。而目前，除日本的藤泽工厂外评价合格的只有在美国、波兰、泰国、中国的4家工厂，中国的工厂就是庆铃。无缺哦们已经从庆铃采购了变速箱散件，现在中型车变速箱总成从庆铃采购，在此之前，一直是在日本生产的。为什么这样作？一是从庆铃可以买到物美价廉的产品，二是促进庆铃产品品质提升。可以这样说，庆铃的产品质量、技术完全达到了五十铃的水平，庆铃的零部件不仅在日本国内使用，而且随着五十铃汽车销往世界各地。”

　　最近，五十铃的高级官员望月义人常务董事对媒体表示：80年代，我们通过与中国政府签订技贸合同，把4JB1发动机的整机技术转让给中国政府，中国政府就在中国的若干家厂家进行了这种发动机的生产。大家知道，发动机的型号编制上是有一定规矩的，它代表一个规格，但是除这个规格外，这个发动机也是一个活的东西，在不断更新。提高它的内在质量，一是在它的功能上，比如说大马力；还有一个是对排放上，可以说也在不断的更新。

　　根中国政府当年签订的合同只是当时技术水平的4JB1发动机。但是在以后，我们跟庆铃对4JB1发动机进行了几次更新换代，庆铃和五十铃一起，进行了新技术的导入。所以现在拥有和五十铃一样的世界级4JB1发动机的性能和标准的只有庆铃这么一家。

　　中国石油报——尹宝兰