在雅加达从事教师工作的巴赫提亚·阿明有时候会怀念印度尼西亚经历金融危机的那段日子。当时，他在一家不大的计算机学校任教，每天花费在路上的时间不过20分钟，但如今交通堵塞又回来了，路上要走一个小时。印尼的经济再次呈现增长势头，同时也令国内汽车销售创造了纪录。“到处都是轿车、卡车和摩托车”，阿明无奈地说，“但如果我没有属于自己的汽车，那么也就不会有属于我的工作了。”

　　中国和印度的汽车销售量增幅达到了两位数，已经引起了全世界的关注。作为世界第四的人口大国，印尼同样培育出一个火爆的汽车市场。信贷成本低廉，款型丰富再加上价格便宜，共同催生出印度尼西亚人的购车热情。

　　据估计，今年印度尼西亚汽车销售量将达到46.5万量，比2003年增加32%。1998年，遭遇金融危机严重冲击，印尼的汽车销售量曾一度降至5.8万量。