10月12日，上海必比登挑战赛期间，德国大众汽车公司在中国迈出了其燃料电池研发方面的步伐。其与同济大学以及德国IAV公司在上海共同签署了合作备忘录，将在燃料电池汽车技术方面开展合作研究。大众汽车公司电动车和燃料电池汽车开发部总经理路德里施及同济大学校长、国家863电动汽车重大项目首席科学家万钢博士签署了该合作备忘录。

　　根据双方签署的协议，该合作项目将以大众汽车公司提供的途安电动车平台为基础，采用国产的燃料电池组及高能电池，开发优化相应的汽车能量分配控制系统，并根据相关的中国国家标准及国际标准进行样车组装、功能测试以及道路试验，开发出适应中国行驶条件的燃料电池示范车辆。

　　大众汽车公司电动车和燃料电池汽车开发部总经理路德里施表示，出于对生态环境保护的责任，汽车制造商有义务以提高效率、减少排放为目标，推动技术革新，探索和开发符合人类发展需求的新型汽车动力技术。

　　同济大学校长、国家863电动汽车重大项目首席科学家万钢博士表示，燃料电池汽车是面向未来的动力系统，非常适合中国的国情，所以国家对开发燃料电池汽车给予了大力支持。同济大学在燃料电池开发方面积累了丰厚的经验，通过这次与大众汽车公司的合作，将能更好地发挥技术资源优势，为在我国实现燃料电池汽车的产业化做出贡献。

　　燃料电池汽车是以氢作为燃料的新型汽车。它利用氢和从大气中吸取的氧进行反应产生电能，为高扭矩电动机提供能量，驱动车辆前进。其排放只有水，所以是名副其实的零排放汽车。燃料电池汽车还具有工作效率高、低噪音、行驶平稳和不依赖石油等诸多优点，是汽车未来发展的方向。因此，大众汽车与同济大学签署关于燃料电池汽车合作研究项目的备忘录更具现实意义，对于推动汽车工业的可持续发展、创造清洁环境、节省能源等方面将会起到积极良好的促进作用。(张耀东)