展示　测试　比赛　体验　研讨　发现

　　10月12日，在响亮的铜锣声中，第六届必比登挑战赛(CHALLENGEBIBENDUM)在上海同济大学拉开帷幕。这是这项旨在推动可持续发展的道路移动性的著名赛事活动首次登陆亚洲。

　　米其林集团管理合伙人兼集团执行委员会委员Zingraff表示，必比登挑战赛是一个平台，将汽车制造商集合起来，向人们展示未来能源和对能源、清洁性有帮助的、创新的技术。

　　在为期三天的活动中，100多家公司(40%来自中国)来到上海以各种形式参与。在登记的140多辆汽车中(包括乘用车、电动城市两轮车以及大客车)，有74辆参与了在真实环境条件下进行的测试。

　　-不是比赛的比赛

　　米其林集团管理合伙人兼集团执行委员会委员Zingraff强调，必比登挑战赛不是比赛，是在展示新的技术、新的车型。

　　在必比登挑战赛举办期间，所有参赛车辆要进行加速和制动测试、蛇行测试、噪音测试、燃油经济性测试、本地排放测试、二氧化碳排放测试、操控性测试、正面碰撞安全性测试以及拉力赛。这项独一无二的赛事还是一个舞台，很多新技术、应用了全新技术的概念车都在挑战赛期间揭开神秘的面纱。在活动期间，参与的媒体、公众可以对厂商展示的车辆、技术进行充分的驾驶、比较、享受和发现。此外，汽车业巨头、政策制定者和专家学者在活动期中国每年约有10万人死于交通事故，部分原因是由机动车、城市两轮车和步行者的混合交通造成的。欧盟委员会副主席、能源与运输委员会委员Mrs.LoyoladePalacio提供的数字则令人惊诧，全球每年因交通事故死亡的人数高达120万人。世界卫生组织的报告清楚地指出，在威胁全球人类健康的杀手中，交通事故排名第十一位。

　　-新技术、新车型纷纷亮相

　　借必比登挑战赛的平台，世界汽车制造业巨头竞相展示其应用了最先进技术的车型，包括安装绿色柴油机的AudiA21.2TDI、途锐、AudiA83.0TDIQuattro，使用生物柴油的高尔夫IV、Xsara毕加索；使用气态氢的奥迪A2FuelCell、奔驰A燃料电池车、福特FocusFCV和H2RV、欧宝Zafira、现代SantaFeFCEV、日产的X-TrailFCV。其中，欧宝Zafira已经开始了量产。

　　电动车是今年必比登挑战赛中最热门的技术趋势。得益于新型的锂电池，电动车的续驶里程由原来的较短距离提高到400公里。伴随着这一技术的进步，应运而生了一些设计独特的车辆，像Courreges的EXE车型、武汉理工大学的Aspire，福特首席汽车集团的VOLVO轿车则首次展示环保、安全概念车3CC。此外，米其林公司也借此机会推出两款概念车，一是与PaulScherrer学院共同开发的氢动力车———“米其林HYLIGHT”；另一款名为CONCEPT的概念车则展示了电力机械在改善汽车操控性和驾驶舒适度上的强大能力。

　　-文并摄/丁丁

　　堵塞使欧盟每年损失0.5%

　　欧盟委员会副主席、能源与运输委员会委员Mrs.LoyoladePalacio表示，同世界上大多数国家相同，欧盟也面临着有效交通和污染物的挑战。在欧洲，公路堵塞造成的损失约为国内生产总值的0.5%。因此，我们建议大家更多地采用铁路和水路运输；将基础建设引导到铁路模式；节省能源但不能降低安全。英国对低硫车型给予税收鼓励

　　英国政府在税收方面采取激励措施，鼓励消费者使用低硫的燃料、技术，并在公交、政府部门鼓励使用。今天，几乎每辆车中都有55%~65%税收的激励措施。公司用车，则依据CO2的排放水平，给予低于25%~35%的折扣。此外，政府还对每升低碳燃料给予补贴。英国每年生产160万辆汽车。从1995年至今，污染降低7%；自2000年，污染继续降低22%。机动车每行驶100公里的排放小于140ppm。至2012年，希望所有车型的CO2排放降低10%，达到100ppm/100公里。日本老年人易发交通事故　据日本土地、基础设施和交通部的资料，上世纪90年代中期以来，日本交通事故的伤亡人数已低于1万人。2003年，因交通事故死亡7702人。计划在今后10年内，使交通事故死亡人数降至5000人以下。数据还显示，城市老年人最易发交通事故。氢能是美国的备选能源

　　美国能源部汽车项目总监Dr.PhyllisGentherYoshida说，氢能是美国主要的备选能源。它能帮助我们彻底改善交通与环境恶化的联系。据介绍，美国50%的石油依赖进口，波斯湾提供总量的30%。美国总统布什提出，在未来5年内将以超过10亿美元的资金进行氢能方面的研究。但可能要20~30年时间才能实现氢能汽车在路上飞奔。柴油发动机改装可降低排放

　　今天，内燃机的效率正在不断提高；氢能混合动力汽车的排放清洁，但面临着如何设置、维护和控制系统，使投资有良好收益的问题。美国环保局空气与放射性物质办公室主任认为，美国已经建立了资本密集型的维护、控制系统，但这些不适于发展中国家。通过柴油发动机的改装，使墨西哥城、孟买、曼谷等城市更加清洁。这些项目有望在短期内取得直接的效果。

　　美国环保局空气与放射性物质办公室的统计数据称，30年前，美国第一个推出无铅汽油；今天的汽车排放比30年前的汽车排放清洁98%；比10年前的型号清洁80%。在过去的30年里，美国经济增长了160%，汽车的行驶里程增加了120%，车辆的污染物排放下降了600%。