面对汽车市场层出不穷的价格诱惑及新品推出，消费者购车已逐步趋向理性化。经济实用、高品质、高性价比的轿车成为了现时消费者甄选产品的重要指标。目前，东南菱帅以9.99万起的售价潜心打造高品质、高性价的产品，一直保持着稳定的销量，至今已突破7万大关。

　　东南菱帅秉承了优良的三菱血统，整车配备更是经过日本三菱原厂精心调校，在整车匹配上使其性能发挥到淋漓尽致。此外，记者从厂家专业测试小组了解到，菱帅在诞生前背后一段不寻常的故事。

　　菱帅“极地”修成“正果”

　　早在东南菱帅上市之初，厂家就已针对国内道路状况及气候因素所产生的驾驶特性进行了实地调查，并根据调查所获得的数据，对东南菱帅进行高标准的调教与“三高”测试：黑龙江黑河-30℃的寒地；新疆火焰山52℃的暑地；甘肃敦煌沙尘厚达85mm的沙地；青海昆仑山口高度4760米的高原。可以说，菱帅在满足本土用车需求上是煞费苦心。

　　在冰天雪地的环境下驾驶，大部分车主需先把车子开进有暖房的车库以使车子更顺利启动。因此，菱帅特别选择在-30℃的寒地里，静止一夜后进行测试冷车启动及行车制动性能。测试中，菱帅以3.08秒瞬间完成冷车启动，并在ABS系统及制动系统的配合下顺畅行驶。这一点并不是所有的车子都能够做得到的。

　　在52℃高温的暑地里考验整车散热、冷却系统以及整车的耐高温性测试，是特别针对南方酷热环境下的用车需求而进行的。52℃的高温之下，车外温度可达90℃。这对车子的散热系统、冷却系统及整车的零部件，例如橡胶、电线等构成很大的威胁。菱帅在测试当中，令人关注的制冷系统在短时间内使车内温度达到人体最佳舒适度，与此同时整车运作良好，耐高温性强。

　　在厚达85mm沙地上测试车子的防尘性与密封性。在能见度只有5m的环境下，菱帅也无惧漫天的风沙，飞扬驰骋。这点突出显示菱帅即使在北方沙尘暴异常普遍的恶劣天气中，车室内也完全可以做到保持清晰的驾驶视野及清新的车内环境。

　　在海拔高达4760的高地上进行长爬坡测试，测试车子是否能够正常运作，发动机在缺氧的状况下是否能够一次启动，是否仍然能够保持足够的动力向上爬坡而不会熄火抛锚，无疑是消费者用车需求上的又一疑问点。高原上空气的含氧量只有平地的一半，在连平常人都觉得呼吸困难的环境下，对发动机的要求是非常之高的，一般车子在到达海拔3000米左右就是一个极限，而菱帅在到达海拔4760的昆仑山顶上仍然能够一次性启动成功并完成长爬坡动作，足以证明菱帅的性能卓越。

　　在堪称“极地”的地方进行挑战极限的测试需要过人的自信，菱帅此举无疑对产品的高品质赋予了完美诠释，我们何愁在其它普通路状中顺畅驾驶。

　　菱帅“黄金排量节油能手”

　　菱帅的高品质在“极地测试”中展现无遗，而节油性能又是菱帅另一个高性价比的体现。近日，国际石油市场再次传来油价飚升的消息，面对忽然高涨的养车成本，如何选购具备经济性的车型，有效控制油耗，降低油耗，已成为消费者普遍关注的话题。

　　面对油价的持续上涨，近期1.6L排量的轿车悄然热销。1.6L排量在国内被誉为“黄金排量”，主要是体现在排量适中，动力十足、使用时比较省油，体现较高经济性的产品特性。

　　东南菱帅一直是“黄金排量”的主力车型，除了在动力、配备、性能上充分满足多数用户的需求外，菱帅更是 “节油能手”。国家测试中心对汽车整车实验报告显示：在1.6L同级车油耗的比拼中，东南菱帅的节油性是名列前茅的。报告显示，在60KM/H速度下，每百公里手排档菱帅的油耗仅为4.6L，自排档菱帅油耗也仅为5.2L，耗油量均低于同期测试的众多同级轿车。

　　同时，菱帅在众多媒体举办的在60KM/H、90KM/H和120KM/H的速度下，测试中也取得了不俗的成绩，百公里油耗分别是4.54升、5.56升和7.22升。测试成绩把对手远抛其后，由此可见，菱帅的节油表现相对稳定的，是由产品本身的技术实力所决定的。

　　只有贴心呵护和满足广大车主需求的同时，又有过硬的产品质量和价格，才是对消费者负责的产品。