多数网民认为车价还需再降 坚持持币待购
选择六七万元汽车的比例
在网民选择的六七万元经济型轿车的目录上，我们惊讶地发现了大众高尔和雪佛兰Spark的身影，其中高尔的认可率达到了最高。早先一段时间，人们对于两门高尔的前卫外形并不认可，销量也一直徘徊在厂家预料范围之外，但随着认可度的增加和宣传的增加，价格相对低廉的高尔逐渐被人们所关注。除高尔外，上榜的另外一个新角色是雪佛兰Spark，由于新推出的1.0升排量Spark定价相对有很强竞争力，加上0.8升排量Spark暴降，还有就是Spark在业内做的一项综合评定中竟然比某款名车的综合性能(包括价格、安全、操控、节能等)还要高，所以Spark被人们广泛关注也在情理之中。排在第二位的是悦达·起亚的千里马，也占到了22.5%的关注率。
选择十万元汽车的比例
在十万元轿车的选择上，网民的选择与市场上的销量表现相同，伊兰特、捷达、凯越依然排在前三位，这也表现了消费者对这三款车的信任程度。而伊兰特也凭借消费者对其性价比的认可度创造了月销售1.2万的成绩。
选择二十万元汽车的比例
君威、帕萨特、马6和蒙迪欧仍然是排在消费者选择前几名的车型，虽然帕萨特在这几个月的销售被君威、蒙迪欧等新车型超越，但是凭借其最大的市场占有率和品牌认知度，仍然在这几款车中排名榜首，而且也是唯一超过20%的车型，而这四款车也是均超过了10%的认可度。对于新上市的起亚远舰来说，只占了1.3%的认可度，时间将是远舰提高品牌知名度的条件。东风标致307是唯一接近10%的新车型，超越了索纳塔、花冠、蓝鸟等老车型，这不能不说是个不小的奇迹。
消费者对于价格走势的看法
对于价格目前的走势，超过90%的消费者认为降的还不够，并且有75.9%的消费者认为在年底之前车价还会大降，这也印证了目前车市不火的原因，都在盼着汽车继续降价，并且坚持认为汽车价格必定会再次下降，这主要是持观望态度的人仍然占了很大的比例。
晨报记者 沈欣
