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2004必比登挑战赛:概念车为环保而生

http://www.sina.com.cn  2004年10月18日 08:33  成都商报

  在2004必比登挑战赛上,参赛的“清洁汽车”体现了高度的科技和环保意识

  2004年10月12日,一场能源和环保的革命性大赛———第六届必比登挑战赛在上海开幕。来自世界各地的汽车厂商云集上海,展示各大厂商和科研机构为了应对能源危机和环境危机而研发出的最新成果,一辆辆站在科技前沿的环保概念车在上海赛车场亮相。

  由于必比登挑战赛的业界权威性,国际汽车巨头和相关厂商倾巢而出,欧宝、奥迪、雪铁龙、标致、大众、奔驰、现代、沃尔沃、通用、雷诺、日产、福特等全球100多家企业、科研机构都前来参赛。中国成为第一个举办该项国际性赛事的发展中国家,几十家国内企业与国外对手同台竞技。

  2004必比登挑战赛的150辆参展车中,有74辆参加了比赛,超过50%为电动车(电池或燃料电池驱动),还有相当数量的国外参赛车安装有使用生物燃料的内燃机车。其中,有43辆中国参赛车登记参加本次活动,包括20辆城市两轮车和15辆大客车,占了参赛车辆的大多数。

  记者注意到,今年大赛众多汽车巨头都瞄上了氢动力,如氢发动机和氢燃料电池等。本次参赛车辆的平均油耗低于或等于每百公里5升,有些甚至可达到每百公里3升。电动车同样大显身手,充一次电行驶300多公里已成为现实。或许正如许多专家所说,氢动力是未来汽车能源的终极解决之道。

  新闻背景1

  全球人工制造的二氧化碳排放量中约17%来自汽车,主要是石油燃烧造成的。目前,全球许多大城市的废气污染状况还在继续恶化。米其林公司于是从1998年开始,组织了每年一届的清洁汽车技术比赛———必比登挑战赛。

  本报记者 张国鸿 邓伟 上海摄影报道

  ●国外清洁能源车

  奥迪电力轿车

  奥迪A2H2是一款燃料电池混合氢动力的中型车,此车是目前5门轿车中耗油最低的,每100公里耗油量不到3升。该车的氢燃料储存在3个78公升的汽缸中,一次充气可行驶200公里,动力来源主要是后座下的63千瓦的燃料电池组。

  雪铁龙生物柴油车

  雪铁龙此次带来的生物柴油车实际上就是在中国量产的新毕加索,由于采用了有着普通轨道技术的最新成果的引擎,该车以柴油和生物柴油混合驱动,不需要变动引擎。以种籽油为主的生物燃料有着重要的环保作用,使得引擎在源头减少22%的微粒排放量。

  通用HY-WIRE概念车

  通用展出的这款HY-WIRE结合了燃料电池和网络通信技术,电池、网格控制加速器和制动控制系统都完全放在一个平面上,近似于一个滑板底盘。该车没有了引擎、驾驶盘和操纵杆,甚至也没有脚控启动刹车装置,其电池驱动系统只排放水。

  标致怪物Quark

  首先声明,这不是摩托车。Quark是一个两座、四轮的电动概念汽车,其机械部分充分展现它的美学价值。它的每一个车轮都是由独立的电动引擎驱动。其燃料电池采用了气冷式设计,而不是传统的水冷式设计,这突破了燃料电池在纯水和零摄氏度以下的环境中不兼容的限制。该车在动力方面是电动发动机和氢燃料电池混合使用。

  曙光101太阳能车

  曙光自1987年开发太阳能车辆以来,本次展出的是第3代赛车,它的特点是有一个轮毂式马达,能源效率高达98.4%,风阻系数是0.1,总重量只有180公斤,使用锂离子聚合物电池。它能达到的最高时速为145公里,曾经仅靠太阳能在一天内行驶了780公里。当该车出现在上海的大街上时,引起一片尖叫声。

  法国Courreges电动车

  以时装设计起家的Courreges公司今年推出的新车EXE第一眼看上去像个玩具,外形像一顶时尚的帐篷。该车采用了锂离子电池作为启动能源,最高车速可达到每小时160公里,持续行驶距离也高达450公里。

  ●国产清洁能源

  概念车 学生造

  这是一款完全自主知识产权、针对城市白领的两座双门生活用车。由于是纯电动车,尾气排放为零。据称,这是武汉理工大学以学生为主体研发的概念车。记者看到,车内还有集约化的电动锁系统、大屏幕液晶仪表板和故障监测等装置。虽然工艺等方面略显粗糙,但花50万元人民币就造出两辆概念车,值得鼓励。

  超越者2号

  超越者2号是同济大学、上汽集团等单位共同开发的燃料电池汽车。2003年6月推出了第一辆混合动力型燃料电池轿车超越者1号,今年5月又推出了超越者2号。记者了解到,这辆外观普通的汽车已能达到最大时速105公里,连续行驶可达到220公里。

  东风强阵容

  在本次挑战赛上,我国的东风公司以1辆混合动力公交车和10辆纯电动汽车参赛,展示了我国在电动研发方面的实力。其中纯电动车已成功实现商业化。

  “街头氧吧”汽车

  在大赛上展出的一辆名为“街头氧吧”的汽车引起人们的关注,该车由上海一化学公司采用航天技术研制而成。其排放物中只有氧气和水。该车的“燃料”过氧化氢与铁接触便会瞬间反应生成700摄氏度高温的水蒸气和氧气,同时体积增大6000倍,产生用于汽车动力的巨大能量。公司方面称,该车现在的制造成本达100万元,估计到2008年会降到10万元左右。张国鸿 邓伟 摄影报道

  新闻背景2

  我国是一个贫油国,石油的储量和产量都不高。20世纪末以来,产量徘徊在1亿5000万吨左右。同时,我国汽车造成的城市污染日益严重。在北京、上海等大城市,空气污染的60%来自汽车。二氧化碳的全球排放量中,中国居第二。

  我国关于清洁汽车行动从1997底展开,第一阶段主推燃气汽车。本次国产参赛车中动力系统以电力和混合动力为主。

(编辑:张效铭)
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