新华网上海10月15日专电(记者潘清)中国在汽车工业领域开展的节能环保研究，获得了国际汽车巨头们的关注和支持。“清洁汽车技术”正在成为中外合作的重要领域。

　　10月11日，美国通用汽车公司在华宣布与上汽集团合作，用一年时间联手打造用于日常运行的混合动力客车。这个项目成为双方在先进、清洁汽车能源技术合作领域迈出的实质性一步，并有助于上海探索可替代能源交通的解决方案。

　　据悉，这种搭载目前全球最先进客车混合动力发动机系统的客车，将克服单纯依靠常规发动机或电动机提供动力而产生的缺陷，在减少环境污染的同时，实现对能源的合理、高效利用。研发完成后，客车将由合作双方在上海投入日常运行，以获得它在中国道路真实路况下运行的相关技术数据，从而推动政府和行业对混合动力技术的了解，并最终促进产品的本地化批量生产。

　　10月12日，德国大众汽车公司与同济大学以及德国IAV公司在上海共同签署了合作备忘录，将在燃料电池汽车技术方面开展合作研究。根据双方签署的协议，这个合作项目将以大众汽车公司提供的途安电动车平台为基础，采用国产的燃料电池组及高能电池，开发优化相应的汽车能量分配控制系统，并根据相关的中国国家标准及国际标准进行样车组装、功能测试以及道路试验，开发出适应中国行驶条件的燃料电池示范车辆。

　　而国际汽车行业的另一大巨头福特汽车公司，则在9年前就开始了与中国在代用燃料汽车领域的合作。目前，福特汽车先进的灵活燃料汽车技术(FFV)正在设于北京的发动机测功试验室进行试验，以便开发适用中国市场的新型可靠的FFV发动机技术。

　　福特汽车还在中国支持了其它代用燃料计划，包括压缩天然气汽车开发和试验项目、开发从废料中生产乙醇燃料的新技术，并为中国电动汽车和混合动力汽车研究与开发项目提供了技术支持。

　　除了与中国企业及研究机构在科研和产品开发方面展开合作，一些国际知名汽车集团还致力于将先进的“清洁汽车技术”引进中国，以便帮助这个国家应对机动车保有量迅速增长给能源和环境带来的巨大压力。

　　正在此间举行的“2004年必比登挑战赛”上，全球第二大汽车零部件生产商罗伯特·博世公司展出的18辆配备最先进柴油系统和安全系统的车辆，引起了中国同行的极大兴趣。

　　“在过去的几年中，我们看到中国的汽车技术正经历着‘质’的飞跃，”博世公司管理委员会成员鲁道夫·孔博士说，“博世对中国有着长期的承诺，投资和生产、研发设施的不断增长证明着这种承诺。我们相信，博世领先的柴油技术将有益于中国汽车工业的可持续发展以及环境的保护与改善。”