虽然2004年只剩最后3个月了，但预计中上市的新车仍然很多。特别是面对目前相对较为平静的车市，不少厂家都将新车作为年末吸引市场最大的“撒手锏”。这其中不少车型虽然尚未真正上市，但厂家媒体却早已是先声夺人，做足了各种文章，而消费者也对这些车已是耳熟能详，只等待瓜熟蒂落的那一天。

　　北京现代途胜Tucson

　　上市档期：12月份

　　关注焦点：越野表现和公路舒适性、发动机、价格

　　在引入生产畅销车型索纳塔和伊兰特后，北京现代的第三款车选择了个性化的SUV——途胜。途胜是现代继圣达菲之后推出的第二款SUV，今年4月份刚在韩国本土上市，据说当月便在韩国卖出8600辆。作为一款城市SUV，现代对消费者的心理了解得十分透彻：拥有强悍显眼的刚性外形以及不错的越野性能，而且又绝不以牺牲公路性能以及舒适性为代价。

　　途胜的技术含量很高，最值得一提的是其发动机，国产途胜将配备2.0LCVVT发动机和2.7LV6发动机。其中，CVVT技术是现代最先进发动机的技术，而2.7LV6发动机，更拥有175马力的最大输出功率。

　　【本刊提示】目前海外中高档SUV原版引进的不多，也少有厂家作为主打车型，而北京现代明确表示希望途胜第一年销量达2.5万至3万辆。从技术参数上看，途胜的油耗并不大，基本接近轿车水平，而价格方面，韩国车本来就拥有性价比优势，不少业内人士都期待北京现代也能给国内消费者一个价格惊喜。

　　德国大众途安

　　上市档期：11月份左右

　　关注焦点：价格、品质

　　突然亮相的途安成为了6月份北京车展最大的意外之一。虽然上海大众将引入途安的消息早有传闻，但突然出现在人们眼前的样车，让人们真正感觉到这款车的逼近。

　　途安在德国大众的众多车系中也算得上是明星车型，在去年上市不久便获得了德国本土的年度汽车大奖和金方向盘奖。销售也是节节攀升。途安算得上德国大众的第一款紧凑型MPV。其英文名字Touran其实就是由Tour(旅行)+an(大众经典MPV-夏朗sharan的后缀)组成。与夏朗相比，途安外形更小、设计风格也明显不同，有5座和7座两款。尺寸与国产畅销的海南马自达普力马相近，比后者长10厘米，宽1厘米。

　　【本刊提示】途安最大的卖点应该是其作为海外新款车的最新技术以及上海大众一直引以为荣的造车工艺。前者，据悉国产版的途安将引进的发动机技术含量极高，排量达欧四级别，而变速箱也将在国内率先采用6挡的手自一体化自动变速箱。而在后者，上海大众透露将采用目前国产车型中最长也是技术含量最高的激光焊接，达到41米。

　　据悉首先上市的途安将会是2.0L排量，价格也极可能在20万元左右的级别，显然，上海大众瞄准了目前国内增加极快的家用小型MPV市场，而目标直指目前这一市场卖得最好的普力马。

　　南京菲亚特多宝DOBLO

　　上市档期：年底

　　关注焦点：实用性和多功能性

　　多宝是一款在欧洲连连叫好的小车，它将欧洲人的用车理念贯彻得淋漓尽致：好用、实用、多功能，以一当十。

　　多宝可以完成任何你可以想像的事情。它易于驾驶，既有旅行车的方便，也有MPV的宽敞，同时成本低廉，外形紧凑。这款新车的第一个破记录特征是宽敞的滑动侧门，宽达645毫米。第二是它可以容纳高个子乘客。从实用性角度出发，这意味着多宝也许是国内惟一一辆可以舒适乘载篮球队员的经济型小车。多宝可以极舒适地容纳5名乘客及行李：行李架上方的空间为750升，把后排座椅折叠起来后可以扩展到3000升。此外，据说配有1.6Torque四汽缸发动机的多宝动力性表现也十分优秀。

　　【本刊提示】多宝在海外十分畅销，其个性到极点的外形和尺寸比例对于国人的观念都具有“颠覆性”。

　　其实对于追求个性或追求绝对实用性的车主而言，多宝是款值得期待的车型，放眼国内同价位的小车中，几乎没有车会比多宝更引人注目，也几乎没有比多宝更宽敞、实用的小车了。

　　小李