与一些中国汽车企业管理人员聊起环保，大都以为这话题离企业挺远，而看国外汽车企业，早已把环保行动列为重要营销战略。

　　不久前，记者来到河北丰宁满族自治县丰宁小坝子乡榔头沟村，头几年这里几千亩河滩还是铺天盖地的黄沙，农民无以为生。而现在，这里已变为绿洲，农民也走上了靠绿化家园致富之路，这一切，都是丰田汽车公司参与、中日共建“21世纪中国首都圈环境保护示范基地”的成果。在这个环保项目中，丰田汽车公司无偿资助1.5亿日元项目资金，在3年中造林、封山育林1503公顷。

　　在巴黎科学城展馆内，有一个植物微缩景观，这是由法国标致-雪铁龙集团出资1000万美元资助的一项科学研究计划。这项计划是在巴西亚马逊河流域森林遭到破坏的地区重新种植220万株当地的各种树木。由于植物的光合作用，森林会吸收大气中过量的二氧化碳，大大改善空气质量。若干年后，这个地区有2200公顷的热带森林将被恢复，将有700万吨二氧化碳被森林吸收。

　　在汽车给环境带来污染源的同时，分担改善地球环境的责任，尽力减少污染，已成为汽车企业品牌战略不可缺少的部分。所以，国外大汽车企业在全力研究清洁燃料汽车、解决汽车材料回收、工厂排放污染问题等同时，还把目光投向更宽广的社会环保领域，为地球生态环境改善奉献一份力量。

　　与一些国外大汽车企业相比，中国汽车企业环保理念还相差很远。中国汽车企业多忙于应付越来越严格的排放标准，却少致力于长远的环保策略，更少体现在社会环保事业上。一谈起来，多是叹息：没有资金，没有精力；有的汽车企业还因污染周围环境被当地居民告上法庭。做环保与制造汽车矛盾吗？否，在汽车产品同质化竞争的今天，企业形象的竞争已成为争夺消费者的热点，自己造车赚钱，还能顾及让人类呼吸清洁空气的企业，信誉肯定比仅顾造车的企业强，产品信任度也会相应提高。参与人类可持续发展事业，汽车企业也会走上可持继续发展之路。

　　从今年5月1日开始，欧美国家已强制实行SA8000标准认证。这个被称为“社会责任认证”的标准，是指企业在赚取利润同时，必须承担相应的社会责任。对员工的生活环境也有较高要求，是全球第一个社会责任认证标准。其包括人群、劳工、环保三个主要领域，宗旨是赋予市场经济以人道主义。专家预计，今年将有85%的中国企业，受到SA8000标准带来的直接或者间接影响。

　　一个有社会责任感的企业，品牌价值和商品信誉也会不断提升，反之亦然。因此，汽车企业把资金和精力多放些到环保事业上，并不是浪费，而是更长远的投资。 (陈晓风)