本报讯 (记者黄涛) 在经历了今年5月份以来的惨淡车市后，“十一”黄金周成了汽车厂商及经销商摆脱困境的最佳时间。借机翻身的想法已被厂商通过各种促销手段付诸实际行动：降价、送礼等各种方式层出不穷。而记者昨日也在广州各大汽车市场看到，车市人气也逐渐回升。一位经销商也兴冲冲地告诉记者：“从黄金周两天的情况来看，有望摆脱前期车市低迷的阴影。”

　　50多款国产车卷入价格战

　　在经历了前年和去年车市“井喷”的状态之后，谁也没想到从今年5月开始，整个汽车市场会一下子陷入低谷，产品销售几近停滞。为了启动今年的销售旺季，厂家和经销商都憋足了劲。

　　价格是启动消费的主要手段之一，特别是对于经济型轿车和中级轿车而言更是如此。因此，降价促销仍是厂家和经销商采用的主流手段。和去年相比，今年汽车降价的力度更大。随着“十一”假期的到来，降价已成为车市的主旋律。赛欧降1.6万元、夏利降2000元、中华降8500元、蒙迪欧2.0降2万元、华泰特拉卡降2.18万~2.4万元、新捷达降5000~15000元、江南奥拓降1000~6000元、奇瑞QQ0.8L降3000元、奇瑞东方之子、旗云降1.5万~2.7万元，据初步统计，仅仅在9月份，国内就有50多款车型降价。另外，还有一些经销商推出多重让利活动，以及汽车厂商降低零配件价格等降价招数五花八门。统计数据表明，到目前为止，已经有50多款国产车卷入价格战，汽车市场的平均降价幅度已达10.26%。目前不降价的汽车已寥寥无几，有些车型尽管厂商并未宣布降价，但各路经销商为了卖车明里暗里的降价、现金返还、送大礼包……更是数不胜数。

　　经济型轿车受青睐

　　经销商为了增加销售，在黄金周期间还进行了让利促销。据广州汽车博览中心有关人士介绍，该汽车城各品牌在黄金周期间购车都有优惠，还推出55部特惠车发售。

　　在此前，广州各个汽车市场显得比较冷清。而在黄金周前两天，这种现象已经大为改观。记者10月1日在广州赛马场汽车市场发现，前来看车、试驾的人非常多。在一家专卖店，要求试驾的消费者相当多，工作人员忙得晕头转向。“热闹总比冷清好吧。”该店负责人笑着对记者说。而在现场，很多消费者是全家老少齐出动来看车的。

　　记者在采访中发现，不少家庭对价格在10万元左右的经济型轿车比较感兴趣。飞度、威姿、Polo二厢等车型都聚集了不少人气。一位消费者表示，由于是家庭消费，所以更关注经济型轿车。而且现在市面上的经济型车外形新颖美观、移动灵活，另外油耗低，使用成本也降低了不少。一家专卖店负责人表示，经济型轿车逐渐受到消费者的青睐。由于经济型车消费市场的品牌日渐增多，以前不活跃的经济型车也将逐渐活跃起来。

　　持币待购者仍为数不少

　　与此同时，持币待购的消费者仍为数不少。厂商每次“挤牙膏”式的降价做法也间接反映了汽车还存在大量利润，无形中增加了消费者持币待购的心理。频繁的降价使得他们不敢贸然出手，甚至坚定了“等等看”的立场。“黄金周就是来转转，看看车，买车还早呢，”一大早从海珠区赶来看车的王先生说：“车价的一降再降，让人心里没底。像我这样不急着用车的，还是再等一等，估计还会降的。”