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宝马携新车型和创新技术亮相2004巴黎车展(图)

http://www.sina.com.cn  2004年10月01日 08:45  新浪汽车
宝马携新车型和创新技术亮相2004巴黎车展(图)

BMW 1系列的全球首展

  新浪汽车讯 宝马集团携众多新车型和创新技术亮相2004年巴黎车展,成为公众和媒体关注的焦点。在巴黎,宝马集团有四个世界性亮相的新车型和新技术:

  备受世界瞩目的BMW 1系列在巴黎举行全球首展,秉承宝马独特的驾驶概念,BMW1系列融合了出色的操控、卓越的安全性和无数创新技术,把宝马风格的驾驶乐趣首次引入紧凑型细分市场;

  最大功率达507马力,最大扭矩520牛米,装备V10发动机的新一代BMW M5即将开始批量生产,这将是最强劲的BMW 5系列;

  宝马闻名于世的直列6缸发动机首次推出柴油版,这是宝马发动机技术发展史上新的里程碑,为同级别柴油动力车型树立了新标准。宝马还首次推出一款全新的6缸汽油发动机,标志着Valvetronic(电子气门)技术已经开始在6缸机上应用;

  宝马集团首次推出柴油动力的敞篷车,新问世的BMW 320Cd证明,一辆车的优雅、运动性能和高效能等特点并不相互矛盾。

  此外,宝马还推出了全新X3的新的动力选择—2.0升四缸柴油机,这是宝马第一次为这款中型SAV提供4缸引擎。另一个亮点是BMW Z4在2005车型年的变化。这部设计独特的单排敞篷车在2004年依然保持细分市场的领导地位,在欧洲NCAP严格的安全测试中获得极佳成绩后,重新定义了Roadster类型汽车的安全标准。

  这些新车型和新技术的精彩展示充分表明,宝马集团的新车型攻略在2004年继续保持了全速前进。事实上,今年的巴黎车展是宝马集团第一次几乎在全系列产品上都有新作推出。

  BMW 1系列的全球首展

  随着BMW 1系的上市,宝马首次进入紧凑型轿车领域,将五门车的功能性和宝马特有的纯粹驾驶乐趣完美结合。它具备出色的行驶动态特性和高标准的主动与被动安全性,并提供超凡的驾驶乐趣和舒适性。BMW 1系列的行李厢容量可从330升至1150升,具有很大的实用价值。

  确保BMW 1系列无与伦比的操控精确性、转向稳定性和敏捷性的根本原因是宝马的后轮驱动概念,这一概念在紧凑型类别中是绝无仅有的。前后轴重量分配接近理想的50:50,加上新开发的悬挂和长轴距,这一驾驶概念在紧凑级别中凸显独特,它确保在任何时候车辆都可以达到最佳操控。五连杆后悬架和工艺精良的铝质前轴对转向稳定性和操控精确性起到重要作用。

  BMW 1系列采用的驱动技术处于世界尖端水平。新车型一经发布即有四款引擎供选择,包括两款汽油机型(116i,120i)和两款柴油机型(118d和120d)。BMW120i装备四缸汽油发动机,采用无级可变电子气门控制技术(Valvetronic),并与116i型一样也采用了可变气门正时技术(double-VANOS),最大功率110千瓦/150马力,最大扭矩200牛米,最高速度达217公里/小时,百公里耗油7.4升。BMW 1系列标配六速手动变速箱(116i配五速手动变速箱),120i车型可选配六速自动变速箱。

  BMW 1系列高标准的安全性和舒适装备为紧凑级轿车设立了全新基准,标配的安全装备包括:带轮胎探测指示器的失压保行轮胎,双阶刹车灯以及车辆部件可续行里程显示。BMW 1系列还提供了很多选装配备,比如iDrive、运动座椅带充气靠背宽度调节、无钥匙乘入系统、蓝牙移动接口、多功能方向盘、与门把手一体的车外照明系统,以及带记忆功能的车钥匙等。

  第二个全球首展的车型:BMW M5

  看上去并不张扬,新M5是性能最为强劲的5系汽车:5.0升10缸发动机,最大功率373千瓦/507马力,最大扭矩520牛米,最高转速超过8,000转/分,这些都清清楚楚地表明了这款高性能轿车的身份。新M5在同级车中拥有最创新的驾驶概念,装备七速SMG手动变速箱,拥有最好水平的动力重量比和操控性以及上乘的品质。

  V10动力单元是目前全球唯一应用在量产轿车上的高速发动机,M5是宝马家族动力最强的量产车型。M5的加速和动态特性给人带来前所未有的冲击,0-100公里/时加速仅需4.7秒,达到200公里/时只需约15秒。电子限速250公里/小时,电子限速器限制了这部高性能汽车发挥更强的性能。

  凭着8,250转/分的最大转速和101马力的升功率,V10可以满足最高级别赛车的要求。其底盘和悬挂与性能强劲的发动机相匹配,大尺寸的赛车式制动以及包括DSC在内的电子控制系统,确保了最高标准的主动安全性。

  第三个世界性亮相:两款全新的6缸发动机

  宝马集团非常自豪地带来两款6缸发动机:应用于BMW 535d四门轿车和旅行轿车型的高性能6刚柴油发动机,最大功率200千瓦,最大扭矩560牛米。这是同级别柴油动力车中动力最强的发动机。

  另一款首次展出的6缸发动机为应用于630i轿跑车和敞篷车的汽油发动机。这一极创新的动力单元采用了创新材料、系统和辅助单元,动力更强、更节油且重量更轻。新发动机在6,600转/分输出190千瓦的最大功率,在仅2,500转/分就可达到最大扭矩300牛米。它的推出标志着宝马创新的Valvetronic(电子气门)技术开始应用到6缸发动机系列中。匹配6速手动变速箱,630i轿跑车可在6.5秒内加速到100公里/时,极速为250公里/时,综合路况的油耗仅为百公里9.0升。

  第四个全世界首次展出:BMW 320Cd敞篷车

  这是宝马集团第一款装备柴油发动机的敞篷车型。宝马的4缸柴油动力单元早在其他3系列车型中验证了其优越性。这款发动机最大功率为110千瓦,可使330Cd的最高速度达211公里/时。在2,000转/分就可输出最大扭矩330牛米。

  持续成功,树立安全新标准:BMW Z4 Roadster

  2005款BMW Z4的设计更加独特,进行了审慎的改良和更多的感性因素。例如,翻车保护杆换成了类似金属表层的材质,车内照明开关和收音机、中央换气格栅、中央控制台上利落的仪表盘以及车门都有所改进。另外,Z4的CD播放器现在可以播放MP3格式的音乐。

  BMW Z4不仅备受青睐,还是最为安全的车型之一,在欧洲NCAP(新车评估项目)测试中,BMW Z4取得Roadster(单排敞篷车)车型前所未有的最好成绩。虽然Z4没有固定顶篷,但是在测试中乘员感受的压力要低于当今大多数有硬顶的汽车,因此,BMW Z4凭借最佳乘员安全性荣膺“同级别最佳车型”的美誉就不足为奇。

  其他亮点

  宝马还将展示全部车型的许多配饰品。例如,可拆卸的前后照相机、随动转向前大灯、BMW X家族的流线型装备、轻型合金车轮以及带有白色方向指示器的尾灯,使得多种车型更加魅力十足,令人爱不释手。另外,3系可加装太阳能通风系统;硬顶以及多种可选顶篷提高了Z4的驾驶舒适度,也将安全性提高到了一个全新的高度。

(编辑:李良)
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