新华信汽车满意度指数专题 >正文
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随着汽车工业的不断发展,整个汽车消费市场正在走一条价值回归道路,桑塔纳、捷达、富康“老三样”近20年来占据中国车市将近一半份额的局面将被打破。与此同时,关于“新三样”的话题不绝于耳,当然,在今天趋于成熟的车市,“新三样”绝对不是以往单纯三种车型的定义,作为一种主流车型、热销车型的代名词,消费者眼中的“新三样”究竟呈现出怎样的选择取向?
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