中国2005年度车型评选标志

　　以全新车型的标准衡量，今年的车型数量不如去年。但是，今年新车型的含金量要明显高于去年。无论是整车的技术水平还是工艺水平均代表了各自品牌的最高水准，在性价比方面也比往年有大幅度的提升。为了在这些极富市场竞争力的车型中间挑选出最具代表性的产品，“中国2005年度车型”评选的评委们根据重要性、领先性和价值的评判准则对所有的候选车型进行了严格的筛选，最终确定了以下的入围车型。通过对他们的分析和比对，评委们对于目前中国汽车市场和汽车产品也有了更加深刻的认识。随着正式评选活动的进一步展开以及对入围车型更加深刻细致的剖析，“中国2005年度车型”评选必然会给全国的汽车消费者交上一份满意的答卷。同时，在年底之前，还会有一些颇具竞争实力的产品将面世，“中国2005年度车型”评选也为他们留下了展示的舞台，我们希望我们的自主品牌产品也能够一展身手，扮演纯正的黑马角色。

　　而岁末年初总是国产新车上市的集中时间，特别是几款自主品牌车型更是引人注目。哈飞和奇瑞年内都会有新车登场，年度车型评选自然也要争取不错过第一时间的测评。希望在他们中间能够产生真正的黑马，为明年车市的兴旺打下良好的基础。

　　“中国2005年度车型”评选细则

　　入选车型标准：

　　1.2004年在中国本地生产并在2005年1月1日市场有售的轿车和SUV车型

　　2.必须是全新车型或发动机、底盘、车身有重大变化的轿车和SUV车型

　　评选规则：

　　1.本次评选，《汽车族》杂志将继续严格按照有55年历史的北美“Car of theYear”评选机制并结合中国汽车市场具体状况进行。

　　2.本次评选的第一步由评委组成员根据领先性、重要性和价值的评判标准从所有符合条件的候选车型中投票选出最终入围新车型。

　　3.所有入围车型进入最终的评选程序。最终评选的第一步是对汽车的基本性能作实地评价，包括动力性能、制动性能、操控性能等。第二步是一种更为细致更为客观的路试比较。所有入围车型都毫不例外地必须经过十项严格的测评内容，它们分别是：外型、整车技术、工艺、内饰、创新性、性能、安全性、趣味性、多功能性以及性价比。从重要性、领先性和价值等方面得出最终获奖车型，最终获奖车型即“中国2005度车型”只有一款(SUV与轿车分别测评)。

　　4.所有参与测试、驾驶以及评选的评委组以及专家顾问组成员均与各汽车生产厂家无关。评选结果将在2004年底揭晓。

　　5.由于客观原因不能参加最终评选的车型，将自动失去本次评选入围资格，由顾问评委组商议后由候选车型替补。