环绕这部被称为“摩托车中的7系”的庞然大物一周，你很难想象，一部摩托车也能做到如此精湛，硕大的身躯，密密麻麻的按钮，宽且高的风挡，无不是令人瞠目结舌之处。

　　宝马这部K1200LT最先在德国亮相，当在1998年的德国慕尼黑举行的世界最大国际摩托车展Intermot展出时，不少人认为它是现今最出众的摩托车。它所有的一切都给人耳目一新的感觉，眼前为之一亮。在水银灯下显露出极不平凡的野性、自负和信心，它吸引了所有到场人士的目光，其精良的制造工艺，严谨的设计风格，注重人性化的理念，采用最新高科技技术等都将人们折服，典雅的加长造型和其符合空气动力学及美学的魅力，使其在豪华旅行车中成为新的成功之作。

　　2004款K1200LT在之前的辉煌成就上继续加以改进，保留前部优越的线条设计造就的极高欣赏性，伸展的车身更显这部摩托车的宽大空间和舒适性，比前款车收窄的油箱和前座使腰围变得纤细，让车辆的控制变得更加容易可靠。

　　2004款K1200LT安装了新的仪表系统，有了更全面的资料显示，车辆所有的工作状态都可以在新的大型液晶屏上看到。观察侧面，会发现少了车大支架踏板，因为它已经改为电动液压，力量不足的驾驶者再也不用怕它387公斤的重量，就连以前的车身配合大支架的提手也一并取消。而在车前面，新的远光大灯也取代了之前的进气口，保证了足够的夜间安全。

　　动力方面，新的K1200LT仍然使用纵列4缸4冲程DOHC每缸四气门的水冷发动机，优秀的MotronicMA2.4电子燃油喷注系统也未作调换，但多项改进使最大马力由98bhp/6750rpm提升至116bhp/8000rpm，最大扭矩输出也从115Nm/4750rpm提高到120Nm/rpm，车体更加平稳，沿用5前速的变速箱和电动倒挡的设计，使您在前进和后退时都方便自如。(小坤)