伟大的汽车设计触动心灵，激发渴望。

　　日前，两年一度的巴黎车展正式拉开帷幕，在这一全球5大车展中以“创新”为特色的盛会上，全球汽车工业巨擘们不遗余力，竞相展示了各自的最新设计研发成果。

　　通用　争奇斗艳：三大品牌亮点 亮相巴黎：六款首展新车

　　这次巴黎车展上，作为全球最大的汽车制造商，通用汽车在轿车、旅行车、皮卡等各个细分市场全面出击，包括欧宝、萨博、雪佛兰、凯迪拉克及悍马在内的5大品牌同台亮相，6款全球首次亮相的新产品掀起车展高潮。而最引人注目的当数刚完成穿越欧洲14个国家、创下9696公里行驶世界纪录的氢动3号燃料电池车。作为未来无污染能源的解决方案之一，同款车型下月即将现身上海，参加全球规模最大的环保汽车比赛———必比登挑战赛。

　　通用展区的第一亮点无疑是欧宝品牌。2款全新亮相的欧宝雅特GTC沿袭了欧宝一贯新颖灵动、动感十足的风格，又在设计语言上有所创新和突破。它们外观典雅平滑、细部精雕细琢，完全秉承了德国汽车制作精良、工艺考究的经典传统。宽广的车形与厚实的尾部侧翼让人倍感安全可靠。它将于明年春季投放市场。

　　更值得一提的是精巧紧凑的小型城市概念车欧宝TRIXX。作为一款超级小型都市轿车，TRIXX长/宽/高仅有3.04/1.66/1.7m大小，设计理念不拘一格。它的行李装载更富奇思妙想，平时可乘坐3个成年人与1个小孩，只有驾驶员一人时，载货容积即可陡然增大。

　　第二个亮点由源自北欧经典的个性品牌萨博点燃。基于高新科技成果的应用和细致精密的设计考虑，全新概念的“AlcoKey”是一种更为人性化的安全防范配置———汽车钥匙链上有一个小型吹口，应答器与汽车的电子控制单元进行通信，如果驾驶者呼出气体中酒精含量超过法定标准，则无法启动发动机，从根源上有效杜绝了酒后驾车事故的不安全诱因。

　　另一个众望所归的明星，是刚刚圆满结束穿越欧洲大陆的壮阔旅程、作为可持续动力发展先锋车型的氢动3号燃料电池车。今年5月至6月期间，氢动3号氢动力原型车经历了一场特殊的耐久性试验，从挪威出发，穿越欧洲大陆14个国家，最后抵达葡萄牙，行程共计9696公里，中途一次也没有发生过因为需要修理而意外停车。这对于通用汽车燃料电池研究中心(GMFCA)来说，的确是一个颇为鼓舞士气的巨大成功。

　　这批创新杰作将为人们带来与众不同的视觉感受和驾驶时尚，它们不仅涵盖所有类型的汽车市场，反映了通用汽车充分利用全球资源，以多品牌战略满足不同需求消费者的方针，更体现了它致力于不断技术创新的最新成就，从而为汽车工业的未来发展指引了方向。

　　福特　焦点组合：巴黎集体亮相 概念车风：尽显双重个性

　　福特汽车将这次巴黎车展的主题定为“焦点组合”。福克斯(Focus)、蒙迪欧(Mondeo)、嘉年华(Fiesta)、Fusion、全顺(Transit)在巴黎集体亮相。福特福克斯车种的全新样式将首次登台。新一代量产福克斯家族动感而造型时尚，拥有三门、五门和旅行车款，与福克斯C-MAX共同演绎新一代福克斯家族的多功能性。将于明年在欧洲上市的四门福克斯也在巴黎车展提前亮相，令车迷先睹为快。

　　新一代的嘉年华ST，是福特新生产的高性能车，在2004年年底上市之前首度在巴黎亮相。由福特的TeamRS小组设计研发，配备150Duratec引擎的新一代嘉年华ST承诺提供同级车中最佳品质，以及无可比拟的驾驶动力，令追求驾驶性能的狂热者印象深刻。而嘉年华S备有多项跑车的附加功能，与新诞生的嘉年华ST是姊妹车款。独特的车身底盘及悬挂组件配备，让它独具风格。仿效三门的嘉年华车款，它可配备两种引擎，现有的嘉年华Duratec1.6升100PS、16气门汽油引擎，以及新款的Duratorq1.6升TDCi、90PS、16气门柴油引擎。嘉年华S跑车将在今年年底正式登场。

　　福克斯系列中一颗令人惊艳的明星赫然出现，这就是一款灵感来自新款福克斯的概念车。“福克斯Vignale双门概念车造型优雅时尚，具有双重个性，设计完美，现代细节中闪现着古典意大利运动型汽车的风韵。”作为此车的主设计师，俄哈勃.考德这样说。

　　跻身全新的福克斯批量生产系列的福克斯Vignale双门概念车，这次借巴黎车展首度亮相。它的设计研究一蹴而就，目的在于挖掘福克斯未来演变的潜力。福克斯Vignale的灵感和名字均来自著名的意大利设计师阿尔弗雷多.维格纳尔(1913-1969)。它拥有很强的感染力，激起人们的无限向往，而作为时尚的运动型双门车，它于优雅中不失华贵、舒适与安全。一旦按下按钮，轻易间，双门小汽车就变成了一辆顶端开启的敞篷车。行李厢盖静静地倾斜打开，回收式硬顶向后折叠，完全收缩进行李厢内。顶篷开启时，汽车工艺水平的高超和材料的优质显露无疑，淋漓尽致地体现了意大利运动型车黄金时代的设计灵感。

　　福克斯Vignale概念车的外观采用柔和淡雅的阿玛菲色调，宛如海边的清风，看上去精致而华贵。同时，明亮的抛光铝饰让人不禁想起旧时意大利大旅行车。一条窄窄的抛光铝饰条沿底梁横贯车身，彰显着自信，与之呼应的是边窗下沿的另一条横贯线条。玻璃采用独特的湖蓝颜色，蓝绿色调显示着它独特的魅力，也令双门小汽车内部的颜色变得高雅而柔和。一旦变成敞篷车，阳光照到内饰上产生强烈的对比，准确地表达出该款概念车的双重个性。新颖的镀铬散热器护栅板，引人注目，同时也让人能感受到福克斯Vignale出自顶级品牌。概念车的水平栅格与新的福克斯系列明显不同，很可能暗示着未来设计的某种方向。

　　大众　柴油革命：老面孔新装备 未来一瞥：魔法驻车体验

　　在2004巴黎国际车展上，大众汽车集团展示了5款装备柴油微粒过滤器(DPF)的新款TDI车型：高尔夫2.0TDI、辉腾V6TDI以及途锐V6TDI和V10TDI。专为法国市场开发、同样配备了DPF的帕萨特2.0TDI，以新的帕萨特Embassy款出现在巴黎车展上。

　　对于大众汽车而言，今年巴黎国际车展上的全场主角是一款取得空前成就的车型：高尔夫，这款有史以来销量最高的大众汽车在2004年迎来了它第30个生日。

　　今年以来发布的多个新的变型版本正在扩展着高尔夫的车型系列。例如，装备DSG变速箱的77千瓦(105马力)和103千瓦(140马力)的1.9和2.0TDI车型。DSG代表“直接换档变速箱”，与以往的任何一款自动变速箱相比，它的换档表现都堪称最迅速、最经济、最运动化。

　　扭矩强大TDI车型和110千瓦(150马力)2.0FSI车型现在还可以享受到另一项创新技术：4MOTION———新一代的全时四轮驱动系统。同样，这套开拓性的驱动系统也融合了前轮驱动和后轮驱动两种系统的优点。装备柴油微粒过滤器(DPF)的高尔夫TDI也在巴黎国际车展上首度亮相。2.0TDI将成为第一款拥有排放自洁系统的高尔夫车型。

　　使高尔夫在巴黎国际车展上成为巨星的另一个闪光点就是新一代的GTI车型，同时也是首次以系列版本展出。GTI目前的产量已经超过150万辆，并得到93.2%欧洲人的认可，新款GTI将从11月开始首先进入欧洲市场。新款GTI外形更加锐利，速度更高，个性更加突出，并拥有纯正的运动血统和朴实而鲜明的气质。

　　无疑，大众汽车正在继续施行着自己的柴油机长期战略，这一战略最终目标是：必须能够通过仅仅对发动机内部采取改进措施就将排放尽可能控制在最佳水平，换言之也就是无需使用柴油微粒过滤器。

　　有人预言，大众汽车创新的驾驶员辅助系统将成为未来驾驶的一部分。或早或晚，它们必将为主动安全性带来又一次变革，正如能够将车身偏转的危险降低80%的电子稳定系统(ESP)一样，会成为一项让所有人为之惊叹的新技术。大众汽车热情邀请巴黎国际车展的观众光顾展区，通过驾驶模拟器和创新数据库提前领略未来的技术。交互式数据库能够对驾驶员辅助系统这一主题进行激动人心的精彩讲解，之后观众还可以使用驾驶模拟器体验“有如魔法般”的驻车过程。

　　大众汽车目前正在开发的未来驾驶员辅助系统如自动应急制造辅助、车道偏离警告等将对下一代汽车的安全性和舒适性产生深远的影响。