随着汽车市场竞争的升级，降价仿佛已成为汽车行业的“家常便饭”。特别是在“十一”消费旺季即将到来之际，汽车市场又掀起了一阵降价狂潮。在汽车价格纷纷“跳水”的影响下，消费者会作何反应呢？新华信联手新浪进行了“车价‘跳水’”调查活动，从9月16日到9月23日，为期8天，有6千余位网友参加此次调查，共回收有效问卷近3千份。

　　消费者普遍认为降价还将继续

　　降价会继续到何时，还没有一个确切的认识，但是半数以上(52.5%)参与调查的网友都抱有“降价仍将继续”的想法，认为“降价已到尽头”的网友仅占16.6%。

　　平常心看待车价“跳水”

　　新华信调查结果显示，344位目前拥有汽车的消费者中75.9%表示“降价是很正常的事，不后悔当时购买”。仅有13.7%的现有消费者“觉得有点亏，要是晚些做出购买决定就好了”。自己购买的汽车没有降价(或降价幅度很小)的消费者所占比例最小，只有10.4%。

　　近期有购车计划的消费者中，有76.9%都表示“降价不会影响购车计划”，由此看来“持币待购”现象可能有所缓和。表示“会再等一段时间，看看再说”占潜在消费者的15.4%。还有7.7%的潜在消费者表示“不好说”车价“跳水”是否会对汽车消费产生影响。

　　大多数消费者对“价格”敏感

　　当前中国轿车多为私人购买，因此市场对价格的敏感度较高。调查显示，“价格”成为影响消费者购车的最重要的因素，有69%的消费者选择此项。其它因素：品牌、性能、销售及售后服务、油耗被选种的比例分别为：9.6%、7.1%、6.9%、6.7%。(图1)

图1

　　毫无疑问，虽然无法预测下一步的市场态势，但消费者心中似乎都有了自己的谱。多轮降价的洗礼使得消费者变得更为理性。憋了很久的“持币待购”的人们始终会把买车的打算变为现实。此次“十一”能否旺起来，我们拭目以待。