我家在北京北四环，单位在东三环，二者相距甚远，坐公车每天花在路上的时间要占全天的1/6。在经历了一个月迟到14次的纪录后，我终于奋起反抗了，要买车代步。

　　结合本人的经济情况，基本确定我的目标是10万元左右的车。下定了决心凑够了银子之后，就满世界的找人问行情。质量第一，太便宜的不敢买，基本一个铁包皮，不知出事是皮结实还是人结实；有的车品质不错，可外型不是我喜欢的那种；还有的车型顺眼，可听说返修率比较高，选来选去，最后目光逐渐集中在几款车上。心动不如行动，约了懂车的朋友在车市转了一大圈，初步将目标锁定为威驰。

　　其实早在决定买车之前，我就对威驰有所关注了。最早因为张艺谋的那个五分钟广告，朴树的《COLORFULDAYS》一直让我记忆犹新。再加上那个世界知名的牛头标，很能满足我的虚荣心。后来大街上威驰逐渐多了，最开始，比较吸引我的是它的外观造型、漆面还有前后大灯。威驰的外型是我喜欢的流线型，尾部显出少有的丰厚饱满的感觉。和皇冠用的是一样的漆，有四层涂层，颜色正，光泽度好，金属感强。而前后的两双大眼睛也可以算明眸善睐了，无论白天还是晚上，穿梭在车流中总给我眼前一炫的感觉。但想到网上各种评价，还有些犹豫，再加上它的价格一直比较“坚挺”，想想多年来辛辛苦苦攒的银子，准备作罢。

　　但前些日子听说威驰在搞优惠活动，又有些心动。又问了一圈开威驰的朋友，总体评价不错，尤其对威驰返修率低和省油方面赞口不绝。加之实在喜欢那个牛头标，又约了朋友直接去就近的丰田车专卖店一探究竟。

　　丰田的专卖店比较有特色，全是统一的通透玻璃建筑，门口一个醒目的TOYOTA牛头标，店内则是一水儿白色统一服装的销售服务人员。一进店门便有销售小姐笑盈盈地迎来，经过介绍，我们了解到威驰装配的1.5L的丰田5A-FE环保发动机不仅排量动力强劲，尾气排放也达到欧III标准。我特别打开前盖检查了一下各部件接口的焊点，焊点很整齐，关键的接线焊点上都有塑料保护卡，看样子网上的有些评价不太真实。按照朋友的指点，我又依次检查了车门与车体接缝是否均匀，车门开启是否灵活，门窗升降平顺和油漆面的平整程度等，都很令我满意。

　　坐进车内，感觉座位的设计挺人性化，高度合理，上下车非常方便，对家有老人的我十分适用。操控台中央的数字仪表盘很有现代感，看起来也比较方便，加之立体声效果颇佳的音响令我不禁有点憧憬开上这样一台车的感觉中了。陶醉了一会后突然想到了一个重要问题———安全配置，销售小姐向我详细讲解了丰田GOA车身的独特技术和各种安全装置：双安全气囊、预紧限力式安全带、带EBD的ABS系统等等，听起来还挺让人信服。

　　又到外面试开了一圈，行驶感觉挺稳，车内也比挺静，但动力感觉比较一般，不过也不输给我之前开过的其他差不多价位的车。开完以后我咨询了维修人员关于威驰空调的问题，得知04款威驰的空调已经得到改进，性能完全不用担心，配件价格较高的问题，我也特地看了一下维修保养的价格单，发现只是个别的进口配件价格偏高，但也可以接受。

　　也没别的毛病可挑了，一块来的朋友也掰着手指头跟我算了一笔帐：虽然威驰在价格上确实有点超出我的预算，但是油耗低、安全性高、质量好、返修率低、设计人性化，从长远看性价比还是挺高的。当然我自己也觉得丰田的车开起来比较有面子，又赶上买车优惠，前思后想还是觉得值！于是选车签合同，拿下一辆银色威驰。经销商说三天就可以办好相关手续：上牌、交养路费、买车船税……以前都要自己跑的事，现在丰田的经销商都包了，真是省了我不少心。