早在上个世纪80、90年代，由一家老牌的军工企发展起来的富奇汽车公司以制造越野车成名，与北京吉普南北呼应，一度在国内曾流传有“北有北汽，南有富奇”的说法。如今，由这家老牌子企业出产的富奇6500，几经波折终于以华翔富奇的名号面世，颇有一番好事多磨的味道。

　　外观霸气

　　第一眼看到崭新的富奇6500，就知道这是仿丰田陆地巡洋舰的作品，高大威猛车身，整车尺度长5160 mm 、宽1895mm、高1930mm，车子造型流畅，采取圆弧面空气流线型设计，带有了几分陆地巡洋舰的霸气。钻石前大灯和宽大的镀铬水箱格栅的前脸非常近似陆地巡洋舰，四个275/70R16型号超大轮胎极为醒目，行走在路上很像是一只大脚兽在飞驰。

　　富奇6500的涂装工艺，镀铬的电动后视镜在阳光照耀下异常耀眼，车身上带有防擦条，同时配有彩条予以装饰，门扣手也采取了镀铬处理，车侧有踏板，保证了乘驾者上下的方便，铝合金轮毂为基本配置，新型设计的水晶钻石尾灯很有特色，加上不锈钢的排气尾管，为枯燥的车尾增色不少。备用轮胎采用了后挂的方式，这样设计为车子增添了几分野性。

　　内部宽敞

　　打开富奇的车门，能够感觉到车门的厚重，原来车门内置防撞钢梁的缘故。进入车内的第一感觉就是宽大，该车轴距达到2850mm，保证了内部极为宽大的空间。车子的内部装备比较丰富，四幅真皮方向盘、电子式组合仪表、电动车窗以及遥控中控锁都是基本配置，前车门有书报盒，两个前座之间有一个大号双层置物盒，打开第二层一看，里面很深，可以放置不少东西。车内备有前座杯架，车顶和车侧都有扶手，可以在弯道行驶的时候提供帮助，顶棚采取聚氨脂阻热整体式设计，车内地毯是XPE复合混纺阻热隔音材料。

　　富奇的的中控台款式已经显得有些过于落武，功能还是很多，收音、磁带和CD一体化音响，配上四喇叭的环绕立体声音响，整体效果可以满足普通的音乐爱好者需求。冷暖空调系统采取了无氟的环保设计。总的来说，富奇6500的内饰没有太多的新意，作为新开发的民用车辆，在工艺上还有更多的值得改进的地方。

钻石前大灯明亮实用    厚实的保险杠为车子增添了几分霸气

电动窗按键整合在驾驶员车门上      后备箱硕大实用

　　操控轻松

　　富奇6500配备了排量为2350ml的沈阳三菱4G64 SM发动机，这款著名的发动机也在长丰猎豹的SUV使用，只是富奇的发动机经过了重新调校，最大功率同为92kw/5500rpm，而最大扭矩达到190nm/3000r，为6500带来了更好的加速力。

　　启动车子，发动机发出的轰鸣声还算悦耳，脚下用力，油门反应还算迅速，车子在公路上跑起来较为轻松，进档加油车速在80公里以下，发动机动力表现得较为有劲，再向上动力就略显不足了，当然，这款发动机带动如此硕大的车身有如此表现，已经很是不错，毕竟越野车不是用来飙车的，当车速提升到120km/h的时候，脚下油门尚有余量，要达到最高时速140km/h的指标应不是问题。沈阳三菱的发动机性能还算不错，风噪、发动机噪音加上胎噪声，在这一级别的车中还算表现不错。

　　一路上，感觉富奇6500的转向系统相当不错，路感明显，操控过弯并线超车都非常准确。急加速过弯道的过程中，高大的车身令侧倾感觉明显，但也在风险规避在合理范围内。在颠簸路面上，车子的减震效果表现不错，该车前桥为双横臂扭杆式独立悬挂，双向作用液力减震器，后悬为整体桥变刚度钢板弹簧，这样的悬挂在国产SUV中应用很广范，它的优点就是简单耐用，适合中国国内的各种路段。6500的最小离地间隙达到210mm，这是指满载的情况下，同时它的接近角和离去角分别为34度和25度，从这一点不难看出6500足以应付通常情况下的复杂路面。

　　回看市场

　　今年下半年的国内汽车市场表现的较为低迷，富奇6500在此时面世颇有一番勇气，总的来看这是一部性能稳定的越野车，整体上可以满足在较低等级和较为恶劣的路况下行驶。在价格上，富奇的定位显得不能给人更多信心，毕竟没有安全气囊和ABS，四轮驱动也不具备，这一点对一辆出色的越野车来说是一个缺憾，据说带ABS的6500四驱版本在将要上市，希望到那时富奇SUV能给人真正的惊喜。

　　总体评价

　　评价要目

　　评价分数

　　评价内容

　　外形

　　****

　　大气十足

　　内饰

　　***

　　设计落伍

　　动力性

　　****

　　中规中矩

　　操控性

　　****

　　表现尚可

　　舒适性

　　***

　　不能奢望

　　安全性

　　***

　　没有气囊、ABS多少是遗憾

　　工艺水平

　　***

　　工艺不精，有上升空间

　　技术参数

　　车身：

　　长(mm)：5160

　　宽(mm)：1895

　　高(mm)：1930

　　轴距(mm)：2850

　　离地间隙(mm)：210

　　前/后轮距(mm)：1515/1540

　　整备质量(kg)：1875

　　行李箱容积(L)：

　　发动机：

　　形式：L4

　　排量(cc)：2350

　　最大功率(Ps/rpm)：92/5500

　　最大扭矩(Nm/rpm)：190/3000

　　100km/h加速(s)：24

　　最高时速(km/h)：140

　　等速百公里油耗(L)：9.13

　　油箱容积(L)：

　　变速器：

　　形式： 5速手动变速器

　　转向系统：

　　形式：齿轮齿条/助力转向

　　最小转弯半径(m)：13

　　悬挂系统：

　　前悬架形式： 双横臂扭杆式独立悬挂

　　后悬架形式：整体桥变刚度钢板弹簧

　　制动系统：

　　前轮：

　　后轮：

　　参考价格：139，800元

　　主要装备：中控锁、助力转向、可调式方向盘、电动窗、电动后视镜、CD、电动座椅

　　撰文/ 李敬伟 摄影/王红