SUBARU全系列测试报告(图)
森林 狮 虎 豹--SUBARU全系列测试报告
前一天，我听到次日有雨的预报，换作其他品牌，恐怕要不得不沮丧地更改测试时间表了，但是面对将要全系列曝光、4款共计5个车型的SUBARU，我不但不会改变任何计划，甚至是怀着一种收到意外礼物的惊喜而期待着风雨如期来临。因为，从赫赫有名的SUBARU车的角度来看，它们完全不缺少信心，缺少的恰恰是证明这种信心存在的理由和机会！
边缘印象
如果按照金字塔的形状把世界各种品牌车型码放起来的话，SUBARU一定不在最顶端、中间，更不可能在下面。那么你会在哪里找到它呢？我的印象中的SUBARU在边缘！它处于能够被太阳光辉勾勒得耀眼夺目的金字塔边缘。它没有高高在上的价格，所以它不在顶端，它没有了无生气的性能，所以它不会被淹没于中间。它的位置再次证明了那一点，好的东西永远只有少数人才懂得欣赏，就像只有少数人才懂得汽车一样，这话在全世界范围都适用。
FORESTER森林人2.0 XT
从那以后，只开森林人
关于在欧洲家喻户晓的森林人，我听过一个朋友讲述的真实故事：在一次外出驾车旅游行至盘山路段时，他的车险些与对面驶入逆行的来车相撞。当时的路面路况很差，既有冰雪又有遗洒，他紧急向崖边闪避……如果不是森林人，他真的不知道假如换作自己其他那几台车结果会怎样？从那以后他外出旅游只开森林人。
相信许多人会怀疑森林人是否真的拥有那些头衔——2003年澳洲最佳汽车、最创新四轮驱动汽车、加拿大汽车记者协会评选2.5 XT为2004年度SUV最佳新车型……然而无论你是否喜欢它中规中矩的外观，多年来森林人始终以不变的品质与气质独步天下。
森林人,前后让你看清楚 森林人行李厢
森林人不是那种拿来炫耀的车子。底盘稳重扎实，SUBARU特有的全时四驱真正救过驾驶者的生命，隐藏起来的涡轮增压动力补给会在公路上发挥表现。森林人的高速表现显然逊于傲虎，但扭矩的给出较之傲虎明显要早，我把它开到了大斜坡前，轻点油门便完全不费力气的跨越甚至有些让我完全没有乐趣……
为了配合车身外部感觉，舱内设计则趋于简洁，装饰化元素的减少和实用性元素的增加是同步进行的。森林人当然给了我们驾乘的舒适度、SUBARU的操控也无须赘言，但是如果再能够提供一个更大的行李空间，与那个大天窗相配合，作为如此著名的SUV，04款森林人真的就有些无可挑剔了。
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