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对比测试蓝鸟智尊VS索纳塔(图)

http://www.sina.com.cn  2004年08月30日 09:59  当代汽车报
对比测试蓝鸟智尊VS索纳塔(图)

图为蓝鸟智尊

图为索纳塔

  距2004年底还有不到4个月的时间,8月车市虽渐有回暖之意,但似乎来得不那么快也不那么直接。厂商、经销商都在做今年的最后一搏,东风日产在“阳光”不太灿烂的情况下,重整蓝鸟。以智能武装起来的蓝鸟智尊,在强手如林的中高级车市场里,能否“智”取买家?对购车者来说,买智能还是买性能?本文仅以蓝鸟智尊尊贵型与中高级车的主流车型之一索纳塔2.0豪华自动型加以比较。

  蓝鸟智尊此次改款的主要动作之一就是外型“大变身”,从重新设计的车前灯、雾灯和前保险杠来看,比新蓝鸟更大方更接近主流的豪华风格。一眼望去,车身比新蓝鸟显得稍短,不像新蓝鸟那么扁平,增添了几分厚重感、沉稳感。应该说,借鉴风度外型的这次“革面”还是成功的。相比之下,索纳塔的外型更时尚、前卫、年轻化、国际化一些,商务味道不像蓝鸟智尊那么浓,据说外地搞艺术的人选择索纳塔的比较多。

  操控性

  蓝鸟智尊没有改进 索纳塔匹配较好

  蓝鸟智尊并未在发动机、变速箱、悬挂、底盘等方面做任何改动,所以动力性、操控性等与新蓝鸟没有不同。SR20DE铝合金发动机从风神2起就一直沿用,是NISSAN多年产品,这也是一些人质疑蓝鸟性能的原因之一。据专业试驾人员介绍,该发动机动力表现尚可,噪音偏大。

  索纳塔也不是一款单纯强调驾驶操控性的车型,动力表现不是其强项,不过四缸Beta?穴β?雪型发动机经过了重新设计,动力性能得到了一定改进。据专业试驾人员介绍,其与变速箱的匹配性较好。

  舒适性

  蓝鸟智尊重细节 索纳塔空间大

  蓝鸟智尊的另一个变化是内饰的舒适性进一步提升,这款尊贵型新装了气动按摩座椅,据说是中档车中绝无仅有的,加上新蓝鸟原有的内饰设计,舒适性依然是其一大特色。不过此次改款后的蓝鸟后座空间依然不够宽敞,主要是车高所限。

  索纳塔在舒适性上的优势之一就是空间宽大,轴距长,加之车身高度高于蓝鸟,对商务和家用来说,都比较实用。

  智能性

  蓝鸟智尊突出 索纳塔实用

  此次改款,蓝鸟智尊的突出特色就是智能化的配置,这也是东风日产尤其是蓝鸟的强项。NAVI卫星导航系统、倒车影像监视系统、车载电话蓝牙系统、话筒式GSM车载电话系统等,堪称一次汽车通讯科技展。当然,是否实用,就看准车主的需求了。

  索纳塔这方面的配置比较常规,有倒车雷达、智能语音提示系统、车载电话免提系统等。在同级商务车中不算突出,但也基本够用。

  经济性

  蓝鸟智尊适中 索纳塔保养便宜

  从厂方提供的油耗来说,两车相差不多,索纳塔的车重略重于蓝鸟智尊,日韩车都比较注重燃油经济性,实际油耗未必有太大差别。

  至于维修保养费用,索纳塔三滤的材料费及工时费都比蓝鸟智尊要便宜些。两款车的火花塞不一样,蓝鸟为国产的,26元一个;索纳塔为进口的,50~55元一个。其他配件如刹车片和空调滤网,索纳塔的材料和工时费均比蓝鸟智尊价格要低。

  从价格来看,这款蓝鸟智尊比索纳塔稍高。

  知名度

  蓝鸟名气待增 索纳塔获奖多

  蓝鸟?穴BLUEBIRD?雪是日本历史较悠久的车型之一,它的第一代于1959年问世,蓝鸟名称取自“幸运之鸟”。新蓝鸟是东风与日产签订合作协议后推出的第一款车,2000年在中国市场推出。从目前情况来看,取得了一定的份额,但同竞争对手比起来,在产品知名度、品牌形象方面,还有待提升。蓝鸟的海外市场表现也比较一般。

  相比之下,刚刚进入中国两年多的索纳塔,其品牌影响力正在提升。特别是其几年来在欧美等海外市场的良好表现,为其赢得了较好口碑。在美国权威汽车调查公司J.D.Power的多次用户满意度调查中,索纳塔均名列前茅。

  对比亮分牌

  综合评价

  蓝鸟智尊:懒人的选择

  开车人的兴趣爱好不尽相同,有人热衷驾驶者之车的狂飙,有人安于上下班省心工具的平庸。蓝鸟智尊除了让人上下班省心,还营造了一个E化程度很高的舒适的小环境。所以它比较适合对车的驾驶性能没有更高追求的懒人。

  索纳塔:实用的考虑

  在目前国内的中高级车中,索纳塔的性价比比较合理,特别是保养维修费用比较便宜。综合性能对商用和家用来说,不失为实用的选择。

  购买提示:

  1、预订

  蓝鸟智尊:目前有3种颜色,预订时间20天左右;24.38万元和21.88万元的高配型预订较多。

  索纳塔:不需要,基本有现货

  索纳塔新款蓄势待发

  现售索纳塔为EF系列车型,有消息说,北京现代将与韩国现代及海外市场同步生产性能更高一筹的NF型,虽然北京现代方面未作明确答复,但车型力求世界同步的信心和决心是显而易见的。

  媒体评价

  新京报:蓝鸟智尊

  刹车偏硬,轻点时略显制动不足,进一步施压时感觉制动力陡然增加,立刻有强烈的前倾感觉。这种刹车特性应付紧急情况绝无问题,但低速行驶时还需要驾驶者适应一小段时间。变速箱换档停滞比较明显,需要将油门稍松一下再继续施力才能保证速度持续提升。

  大洋网:索纳塔

  舒适还表现在索纳塔调软的悬挂系统,和日欧车系坚韧的悬挂相比,索纳塔的悬挂设定颇似美国轿车,虽然损失了部分路感,但对于一辆以舒适取向的行政轿车来说完全称职。

  厂商声音

  东风汽车有限公司乘用车公司

  问:蓝鸟此次改款主要是外型、内饰和E化配置方面,发动机是否没变?

  答:发动机没有改变。依旧采用SR20DE铝合金直列四缸16气门发动机。

  问:介绍一下蓝鸟发动机的具体情况,如年代、技术、性能、应用车型。

  答:资料显示,日产蓝鸟轿车最后在海外推出是在1991年。该发动机技术成熟,品质卓越,在全国汽车场地赛中连续夺冠,是NISSAN发动机中最成熟的产品之一。该款发动机还在国产阳光上面采用。

  问:蓝鸟的海外或日本本土市场表现?与中国产有何不同?

  答:目前日产蓝鸟轿车在海外和日本本土已经没有新车型推出。

  北京现代汽车有限公司

  问:索纳塔目前销售情况?此车型下一步的发展方向是怎样的?

  答:受目前车市低迷的影响,索纳塔也结束了去年的高速增长,我们对目前的销售情况基本满意,目前在中高级细分市场上排名第五。

  韩国现代汽车对中国市场很重视,我们的每一项步骤都是按既定方针进行的,包括新车型的推出和其他市场活动。

  问:索纳塔的海外表现如何?中国版与韩国本土、欧洲、美国版有何不同?

  答:索纳塔在韩国是主打车型,在欧洲、北美市场的成绩也很理想。到目前为止全球累计销售已超过350万辆。在北美也排名第一。

  北京现代引进的索纳塔是第六代车型,这是索纳塔最成熟的一款车型,根据中国道路情况做了很多测试,加宽了后座空间。北京现代生产的索纳塔比起在美国、韩国的索纳塔有25项修改。

  问:同日系车相比,韩系车有哪些特点?

  答:东方车系的一大特色是其经济性,韩国汽车也秉承了这一方面的优良传统。另一方面,韩系车更追求综合性价比。它的高综合性价比是很有竞争力的。

(编辑:郭海霞)
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