8月25日涨价当天，记者就在位于黄埔大道的一家加油站进行了调查采访。

　　节能添加剂走俏

　　在加油站的墙上，记者看到贴着最新的调价通知单，上面写着进行价格调整的品种包括90、93、97号汽油以及0号、＋5号柴油。加油站工作人员告诉记者，他们按照零售公司的要求准时调价。此外，由于汽油价格不断上涨，原来一向静悄悄摆在柜台上无人问津的燃油添加剂，因为能起到节油的作用，现在也开始逐渐有了销路。

　　对于油价上调，好多车主似乎早有预感，加油站工作人员告诉记者，可能有的司机听说油价涨了，提价前一天都赶着来加油，比平时要多一些。而一些涨价当天来加油的司机则告诉记者，早知道今天涨价，昨天多加点就好了。在北京，油票在涨价前一天被抢购一空。

　　越野车车主叫苦

　　油价上涨让很多车主都纷纷喊贵。一位来自湖南的出租车司机孔先生表示，涨价后他每个月的油费支出大概要增加300元甚至更多，是一笔不小的负担。而一位有私车的许先生给记者算了一笔账，涨价前他每个月的油费大概1200块，涨价后得每个月加多100多块，以后出门有些时候可能要考虑坐地铁了。

　　拥有一辆越野车的董先生告诉记者，他为了开越野车过车瘾这个爱好，每个月要付出不小的代价，油钱大概每个月1500多块，两天加一次油，每次加100块钱。董先生说，要是考虑买第二辆车的话，那他毫不犹豫会考虑低油耗的。总的来说，对于出租车等运营车辆，油价上涨将使他们的成本升高。

　　近日，在国际油价影响下，我国的汽油柴油全面涨价，牵动着全国人民的心。目前，广东的97号高标准清洁汽油首次突破4元／升，涨至4.05元／升，而90号汽油涨至3.45元／升，93号汽油涨至3.75元／升，这是今年以来国内成品油第三次涨价了。中国节能协会常务副秘书长宋忠奎认为，油价的上升将会使加工工业、机械工业、物流行业、汽车工业的成本提高，油价涨幅过高还有可能造成通货膨胀，可谓牵一发而动全身。而油价的提升，受到最直接影响的就是汽车用户以及潜在汽车买主。

　　油价何时回落难预料

　　这次成品油调价最直接的原因是国际原油价格上涨了30%左右，甚至一度逼近每桶50美元大关。那么国家原油价格何时能回落呢？

　　摩根士丹利的对外预测认为，今年冬季原油价格可能达到每桶50美元。德意志银行的预测是，油价可能达到每桶60美元以上。这意味着到今年年底油价回落可能很小，倒是再次涨价很有可能。

　　对于明年油价的预测，摩根士丹利则表示，2005年世界原油价格将会回落至每桶34美元。高盛公司与摩根士丹利的预测不谋而合，他们认为，2005年原油平均价格为每桶35美元。国内的油价会不会随之下调呢？“这个问题很难预测。”宋忠奎认为，从国际原油价格到国内成品油价格，其中要经过多个环节，所以存在很多不确定因素，因此不好估算。

　　油价上涨有人欢喜有人忧

　　油价上涨对于汽车厂家来说不是个好消息，特别是现在处于汽车市场的复苏期，汽车厂家7、8月份的销售刚刚走出5、6月份的低谷，却碰到汽油的涨价，虽然涨幅不大，但是多少会打击购车者的信心，从而影响汽车厂家的销售数字。

　　不过，事情也要一分为二来看。业内人士普遍认为，油价的上涨，对于汽车厂家开发节能车型起一种促进作用。像飞度、威驰等小型车，在城市中行驶动力完全足够，而特别省油，油价的上升可能促进这类低排量的车型的销售，而那些经济型的SUV以及高排量的吃油大户，则可能在销售方面受到一定的阻力。有的业内人士甚至认为，油价高企可能加速汽车业的洗牌，将一些技术含量较低的产品将被淘汰出局。

　　节油车型将获优惠政策

　　油价的提升，使节省能耗的车型再次受到重视。中国汽车工程学会理事长张小虞早些时候就说过，大力发展小型车、微型车，是目前节约能源的一个切实可行的办法。他还讲到应该对微型车提供消费政策方面的鼓励，比如像日本和韩国那样购置税减半、停车费减半等。

　　另外，由于柴油车省油，也会得到进一步的推广，像奥迪A6　2.5TDI那种大块头、百公里油耗仅为5.2升的柴油轿车，无疑拥有很大的市场潜力。

　　本报记者　苏东悦　吕卓

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