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大众全系降价 10万元级轿车哪几款会跟进?

http://www.sina.com.cn 2004年06月22日 09:24 南方都市报

  一汽大众以及上海大众的众多车型降价,其中最具杀伤力的还是集中在10万元左右的价格区间。新捷达大降1.2万元,这是3个月前面世的04款捷达首次突破10万元大关。捷达虽然被称为“老三样”,但销量令人羡慕,月销量达到五位数,是目前销量最大的轿车,其售价突然降低1.2万元,对车市的冲击可想而知。两厢POLO去年曾风行大江南北,是上海大众的主力车型,由于价格一直保持坚挺,近期销量明显下滑。此次降价,经销商普遍比较欢迎,虽然POLO没能降至10万元以内,但调整后的售价对提升该车预计将会有很大的帮助。普桑此次
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降价6000-9000元,也算是大手笔,“老三样”的市场仍然不可低估。

  对于大众系列车型降价,其他厂家都在考虑如何应对,特别是几款价位处于10万元区间的车型,它们是否也会采取跟随策略?其实,早在大众宣布降价之前,不少10万元左右的车型都已作出了价格调整,这些车型的利润空间已经越来越小。是否会再度跟进,最终还是要看市场表现。爱丽舍是第一个作出反应的,在大众降价的第二天就马上宣布调低了售价,幅度与大众相当。汽车激烈的竞争开始进入残酷阶段,市场到处弥漫着血腥味。

  爱丽舍 三月连降两次 实属无奈之举

  爱丽舍轿车在2002年推出,采用萨拉毕加索轿车的底盘平台设计,并根据中国的道路状况和用户使用习惯进行了优化设计。04款的爱丽舍在今年4月初由东风神龙公司宣布降价,降幅最大的爱丽舍VTS达1.5万元,而最低版本的爱丽舍X售价降至11.48万元。然而,在大众推出降价计划的第二天,爱丽舍就再次宣布降价跟进,爱丽舍X降至10.48万元,爱丽舍16V浅内饰豪华版(手动挡)、爱丽舍16V浅内饰豪华版(自动挡)、爱丽舍VTS16V运动版均大降1.2万元。爱丽舍主力车型SX16V二次累计价格下调达到了2.2万元。

  市场表现:爱丽舍的销量一直不怎么令人满意,4月份降价后的销量仍没有太大起色,4月份的销量比同期减少了50%,5月份销量有所回升,但也只卖了不到4000辆。看来爱丽舍需要进一步的行动来刺激消费。南方的市场更加不是爱丽舍表演的天地,广州的爱丽舍经销商也承认爱丽舍并不好卖。

  记者点评:为了迎接“五一”旺季的到来,爱丽舍刚刚在4月降价,现在“老三样”的新捷达和普桑都大幅降价,人们自然会联想到同为“老三样”的爱丽舍,虽然配置略高于上述两款车型,但是爱丽舍受到的压力可真不小,所以,此次降价也是爱丽舍无奈之举。

  降价指数:★★★★

  爱丽舍技术参数

  长/宽/高(mm) 4305/1707/1413

  发动机型式 直列四缸电控

  变速器型式 五挡手动

  排量(毫升)  1600

  最大功率(KW) 65/5600

  最大扭矩(N.m) 135/3000

  油耗(L/100km) 6.8

  轴距(mm)  2540

  菱帅GLXi 东南新车胎动存在降价压力

  菱帅是来自三菱车系的世界级车款,采用三菱LANCER EVO最新的4G18发动机。在刚“出道”时,菱帅曾经是中级车,但售价却游离于中级车之外,与经济型车为伍。菱帅降价后,最低版本已经下探至10万元区间。在同级车型中,菱帅的车体更大,接近中级车,配置也更多。目前,最低版本的菱帅GLXi手排售价9.99万元。

  市场表现:4月份东南菱帅推出了999专案行动,菱帅几乎全线降价10000元及最低售价突破10万元。这一降价的影响力不小,菱帅4月份的销量就突破了4000辆。到了5月份,菱帅随大市销量走低,但也有3000多辆,库存量有所减少。

  记者点评:菱帅已经表示要推新车型,估计新车的定价会考虑到目前整个价格形势。这对于刚刚降价不久的菱帅来说,存在一定的降价压力。

  降价指数:★★★

  菱帅GLXi手排技术参数

  长/宽/高(mm):4430/1700/1410

  发动机型式:SOHC 16V 直列四缸

  变速器型式:5MT  排量(毫升):1598

  最大功率(KW):100/6000 ps/rpm

  最大扭矩(N.m):13.6/4500 kgm/rpm

  1.6升千里马 销量逆市攀升 降价并非妄想

  04款的东风悦达起亚千里马手动挡售价为9.58万元,自动挡售价为10.28万元。04款千里马的主要改进在便利性方面,比如智能遥控门锁、中控锁,都在04款上得到了充分的体现。另外还有后电动窗等比较明显的改进,使04款千里马的附加值得到进一步的提升。

  市场表现:千里马在2002年被誉为“黑马”,这款韩国品牌产品虽然名气不大,却能够在激烈的汽车市场上斩获良多。近两个月来,千里马再次受到业界的关注,与整体大市的走势相反,千里马在众多对手销量下滑时却是逆市而上。4月份销量达到7000多辆,5月份也有5000多辆,实在让人刮目相看。

  记者点评:千里马的车型较小,但是各种设计中规中矩,没有什么太多的毛病可挑。其价格也一直保持合理的水平。购车者可能许多都是在朋友的劝说下买车的,而千里马的车主在用过这款车后感觉都不错,所以千里马的回头客较多,这也是其销量上升得较快的一个原因。在市场表现很好的时候,厂家一般不会宣布降价,但是千里马的竞争对手太多,所以也不排除降价的可能性。

  降价指数:★★

  1.6升千里马参数

  长/宽/高(mm):4115/1620/1410

  变速器型式:手动挡

  排量(毫升):1599

  最大功率(KW):76.5/5800

  最大扭矩(N.m):142.2/4500

  油耗(L/100km):7.1

  轴距(mm):2400

  飞度1.5升 价格策略超前 降价希望渺茫

  1.5升三厢飞度6月9日在全国范围同时上市。此次推出的1.5升三厢飞度有手动挡和CVT无级变速两种车型。1.5升三厢飞度延续1.3升“MM”设计理念,拥有灵活多变的后座椅,折叠操作更方便;内饰采用真皮座椅和真皮方向盘,以及色调明快的同色车门内饰板,发动机功率达到79千瓦,在同排量轿车中处于领先地位,甚至超过大部分1.6升轿车的最大功率。该车的最高时速可达180公里/小时。1.5升MT五挡手动变速10.98万元,1.5升CVT无极变速11.98万元。

  记者点评:飞度1.5升轿车的定价,延续了广州本田“与国际接轨,较长时间内保持相对稳定性”的超前价格策略。就在2个月前,由于供不应求,有的地方要加价2000元才能提到1.3升的飞度现车。现在飞度的加价现象因为市场供需关系的变化而逐渐消失,但是1.5升飞度面世后,飞度又将迎来一个热销的局面。今年下半年,两厢飞度将会扩充飞度系列,注入新鲜血液,到时将会吸引喜欢两厢车的消费群体,因此飞度降价的可能性极小。由于其价格向来走在前面,至今为止,广州本田只受到加价的“待遇”,从来没有过降价的压力。

  降价指数:☆

  飞度1.5手动挡参数

  长/宽/高(mm):4300/1690/1495

  发动机型式:1.5升/直列四缸/16气门程控

  变速器型式:五速手动挡

  排量(毫升):1497

  最大功率(KW):79/5800

  最大扭矩(N.m) 143/4800

  油耗(L/100km) 5.2

  威乐   火爆场面不再 产销基本持平

  2月23日,天津一汽丰田的花冠轿车正式上市,与此同时,同样属于天津一汽的基于NBC平台的三厢新品Vela(威乐)轿车,也在天津工厂隆重下线。天津一汽的“V”字辈已经形成了威驰威姿、威乐“一门三杰”人丁兴旺的局面。威乐分两种型号:手动挡售价9.48万元,自动挡售价10.28万元。威乐搭配1.5升发动机,采用“全面平衡”的概念,车身高,车内空间大,在同级车中具有优势。其发动机师出名门,也是卖点之一。

  市场表现:威乐刚刚推出时市场反映可以用火爆来形容,由于想购买的人太多,往往不能提到现货,要排队等待。不过,看看4月和5月的销售数据可以发现,威乐的销量并不是很大,同时其产量也不大,基本上是产销持平,没有库存。

  记者点评:威乐是丰田和天津一汽的技术合作产品,与合资产品不同,威乐车头挂的不是丰田的标志。威乐热销了一阵,是因为这款车价格合理,实用无华,其销售网络布满全国各地,对于提高威乐的销量大有好处。威乐是目前天津一汽丰田的重头产品,销量比威姿大得多。威乐的未来走势如何,也要看其近期的市场表现,存在一定的降价可能。

  降价指数:★★★

  威乐技术参数

  长/宽/高(mm):4185/1660/1510

  发动机型式:直列四缸、双顶置凸轮轴、16气门燃油

  变速器型式:5MT 

  排量(毫升):1498 

  最大功率(KW):68/6000 

  最大扭矩(N.m):124/3200

  油耗(L/100km):4.8(60km/h)

  威驰   5月销量剧减 丰田或不为所动

  威驰是丰田在国内合资生产的第一款车型,在今年推出04款的时候调低了车价。最高版本的威驰下调了2万元,GLX-S(电子导航版)和GLX-i(高级音响版)售价由原来的19.5万元和17.5万元分别调整到17.5万元和15.5万元,对最低版本的车型DLX下调了1万元,售价为10.5万元。在配置改进方面,04款VIOS威驰车系的大部分级别采用了185/60R15宽幅轮胎,全新15英寸铝合金轮毂,并增加了挡泥板。GL-i级别作为04款VIOS威驰的主力车型,在上述配置调整的基础上,还增加了助手席SRS空气囊、电动后视镜、遥控车门开启装置、电子防盗系统和车内迎宾照明系统等安全设施和人性化配备,同时保持此前的优惠价格不变,分别为GL-i(MT)13万元、GL-i(AT)14万元。

  市场表现:自从花冠推出之后,威驰车的锋芒就被其同伴给掩盖了。4月份威驰的销量还有3000多辆,但到了5月份,威驰的销量剧减一半。与此同时,处于相同价位的凯越伊兰特的销量却是十分平稳。威驰的情况并不乐观。

  记者点评:威驰所采用的定价策略相对稳定,威驰车曾作出承诺不会降价。从威驰诞生到04款威驰面世,威驰均保持价格稳定。即使是广州本田推出飞度时,众多媒体曾预计威驰要降价,但威驰的价格依然保持坚挺。但由于市场环境已经发生变化,威驰车不可能像去年一样风光,花冠现在才是天津一汽丰田的主打。从市场的角度来看,威驰面临一定的价格压力,但依据丰田一贯的作法,威驰降价的可能性很小。

  降价指数:★

  威驰技术参数

  长/宽/高(mm):4285/1690/1440

  发动机型式:1.3L(8A-FE),直列4气缸

  变速器型式:5挡手动

  排量(毫升):1342

  最大功率(KW):64/6000

  最大扭矩(N.m):110/3200 

  油耗(L/100km):5.3

  本专题撰文/苏东悦


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