就在别克君威系列车型大幅度下调价格一周之后，5月22日，长安福特在九寨沟举行了盛大的蒙迪欧2.5 V6旗舰上市发布会。这是继2月全新福特蒙迪欧2.0成功上市之后，福特射向中国中高级轿车市场的第二支利箭。据长安福特经销商透露，蒙迪欧2.5的价格和2.0一样，将“极富杀伤力”。而厂家表示，这个价格揭晓的时间将赶在北京车展前的6月初。
V6发动机是最大卖点
即将上市的福特蒙迪欧2.5 V6旗舰最大的卖点是采用了福特最新一代的Duratec 2.5 V6发动机，这款发动机由一级方程式动力名厂Cosworth提供，采用V型六缸设计，顶置双凸轮轴，全铝合金材质；其低转速、高扭力的风格使该车运转品质更加顺畅、安静、高效。因为该发动机拥有独特的两段式供油导入活塞设计，大幅减少了运转的动能内耗，因此可以保持较好的油耗表现。从厂家提供的数据对比表明，别克君威2.5虽然采用了铸铁的V6布局的发动机，但是在动力输出和油耗方面比蒙迪欧2.5要稍逊一筹。
欧洲售价3.1万欧元
据悉，这款蒙迪欧2.5 V6的标准型目前在欧洲的价格为31000欧元(约合人民币31万多)，长安福特将会在6月初北京人民大会堂对外公布增加了许多最新配备的国产蒙迪欧2.5 V6中国市场的统一价格。鉴于君威2.5目前价格已经降到了25万元以内，给立志于叫板君威的蒙迪欧2.5定价造成了很多不确定性。鉴于蒙迪欧2.5的配置较高，而蒙迪欧2.0的价格又较低(20.98万元-22.98万元)，长安福特很可能会将价格定在25万以上，30万以内。
蒙迪欧产能“超载”？
蒙迪欧2.0在年初低价上市，获得市场的一致好评。从长安福特的角度来看，蒙迪欧2.0的确是品牌建设的一步好棋。不仅带来了大笔订单，而且推动了嘉年华的销售，今年的长安福特一改去年的市场颓势，前4个月销量接近15000辆，而且市场供不应求，现在福特试图改变2.0单打独斗的局面，推出蒙迪欧2.5，标志着福特通用这两大美国巨头在中国开始全面短兵相接。
业内人士分析，蒙迪欧2.0未来的主要竞争对手是广本雅阁，而2.5的主要对手将是别克君威。
据介绍，蒙迪欧两款车将是共线生产，使得本来已不宽裕的产能将更加拥挤。仅根据广东一家经销商数据，2.0未能提车的订单还有700多份，现在又加上了100出头的2.5订单，产能可能成为制约蒙迪欧乘胜追击的最大障碍。 本报记者 李颖 周筱筌
