阳光下耀眼的透明工厂就像镶嵌在德累斯顿的一颗钻石，4月20日大众辉腾在这里宣布正式投放中国市场，售价约为80万到160万人民币。在发布会现场，大众汽车(中国)投资有限公司董事长魏智博毫不掩饰对辉腾的骄傲：“辉腾的技术是最高的，在这个价位它的技术要超过奔驰和宝马。”4月21日，记者在著名的萨克森赛道领略了辉腾的领先技术。

　　时间：2004年4月21日

　　地点：萨克森赛道

　　车型：辉腾5.0 V10 TDI

　　辉腾4.2 V8

　　外观经典而不乏时尚

　　第一眼见到辉腾给人的感觉就是一款典型的德国车，很中庸很踏实，前脸与帕萨特有些相似，却不察觉的增强了时尚与豪华感，让人觉得信赖之余又增添了些许偏爱。

　　实际上，大众汽车向豪华车这个要求苛刻的级别推出的这款辉腾，设计风格独树一帜，各个元件的排列都经过了全新的思考。辉腾的车身长度为5.175米，宽1.903米钢质零件均100%镀锌，轴距达到了3.001米。车门以及后备箱盖均为铝质辉腾车顶前置的轮廓，给人清晰、高雅、延伸和有力的印象。另外，C柱向车后延伸的跑车时尚，也是辉腾独到之处。

　　从车前面向后看，将会看到宽大的车肩(车窗和车顶下面突出的部分)、箭形前机器盖的轮廓等组合为极具特殊风格的前端设计。大型外部后视镜充满动感，与车身和谐统一为一体，底部安装了LED转向信号灯。

　　动力稳定而不乏速度

　　辉腾同样继承了德国车优秀的行驶稳定性，顶级发动机车型标配了4MOTION四轮驱动，平稳驾驶的同时却能够感受到跑车的速度。

　　此次辉腾上市车型所采用的发动机有：3.2升V6发动机、4.2升V8发动机；最高级别的是6升W12发动机。

　　轻点油门加速灵敏，发动机的声浪格外动听，整个加速过程伴随着转速表的跳跃，速度表扶摇直上，一股强烈的推背感油然而生。辉腾4MOTION四轮驱动具有舒适和运动两种驾驶模式，根据不同的喜好和路面，驾驶者可以选择不同的驾驶模式。

　　更让驾驶者感到愉悦的是，辉腾的空气动力悬架带来舒适与动力的独特结合。该系统的主要部分是四个空气动力悬挂模块，这个组件确保对每个车轮的运动都作出细微的反应。通过增大的容量和特殊的活塞外形，让空气动力悬架的动力特性更为出色。驾驶者可以选择两种高度和四种减震设置。所有辉腾的车型均提供三种悬架高度：标准(NL)、高(HL)-比标准高25毫米和低(LL)-比标准低15毫米；高度将根据车辆速度进行自动调节，以便在更高时速时(从16公里／小时开始)最大限度呈现驾驶特性，并减少油耗。底盘安装了自动水平调整器，在行驶稳定性方面，可以在高速情况下自动将底盘降低至预设高度，并减少油耗和侧翻的可能性。同时，空气动力悬架还能提升车身，使车辆在恶劣的路况下的驾驶性能依然出色。

　　内饰豪华而不乏个性

　　德国车给人的感觉往往是具有较强的行驶稳定性、极易驾驭的操纵性，却常常令人失望的是个性不足的内饰设计。然而，辉腾却例外，像所有顶级豪华车一样，辉腾同样具有豪华的内饰，但并不缺乏个性。辉腾是一款适合个性时代的车，其个性化程序让客户可以完全选择自己喜欢的额外选装件，比如用于内部装饰的豪华木料式样、高质量的音响系统、电话、电视、不同颜色材质的真皮座椅选择以及可加热的方向盘。就像大众汽车(中国)总监沙德先生开玩笑所说的：“辉腾满足顾客的个性化要求，它的车身和内饰可以换成各种颜色，甚至像我领带的颜色。”

　　第一次打开辉腾的车门，会发现，除了方向盘上的大众汽车标志外，这就是一辆全新的大众汽车。水平仪表板中央、中控台和车门的上乘木质饰面格外豪华，这些全部是手工精选木料，采用经典游艇的运动型风格。仪表板上部由一个主体结构构成，有一系列不同的颜色可供选择，经打磨成为亚光质感。驾驶舱的下部和车门采用了与上半部分形成对比的颜色，较为光亮。方向盘和变速箱有真皮和木饰面板两种选择。

　　在驾驶舱中一个最显著的设备就是大型垂直中控台。信息中心中央是一个16：9的彩色7寸显示器。8个大的基本控制键通过这个监视器可激活很多不同的功能，通过6个基本的功能键(调节温控系统和车载电脑)和一个中央菜单，即可轻松控制车内的舒适度、音响系统、电视系统、车载电脑和电话等所有功能。为了让驾驶者能够随时监控并操作，音响系统和车载电脑同样也可以通过方向盘直接控制。

　　座椅可以进行12种方式的电动调节，包括座椅的扶手、靠背和头枕角度和方向，并有记忆功能。

　　滑动遮阳天窗可以有效控制车内温度。遮阳天窗有玻璃和太阳能两种选择，通过安装在车顶内的控制台来进行操作。在夏天，这个功能可以为车内减少最多20度的温度。车窗也可吸收红外线照射，也可以更为有效地防止内部温度升高。

　　最值得一提的是其独特的4域Climatronic自动空调系统。和原来的空调系统相比，它具有三个主要的优势：中后排靠右和靠左的乘客可独立调节出适合自己的温度；形成的四个独立可调的温区；另外，冷／热空气可通过自动开合的出风口以无直吹气流的方式到达指定的区域，这在国际竞争领域是独一无二的。此外，空调系统还整合了一个有效的湿度控制功能，可以自动防止车窗结雾。(晨报记者马小森)

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　　辉腾技术明细

　　发动机：

　　3.2升／177千瓦?241马力?／V6发动机、4.2升／246千瓦?335马力?V8发动机、6.0升／309千瓦(420马力)／W12发动机

　　变速器：

　　V6／V8发动机：全时四轮驱动(4MOTION)，6速手／自动一体化变速箱；W12发动机：全时四轮驱动(4MOTION) 5速手／自动一体化变速箱。

　　底盘：

　　带连续减震控制(CDC)的空气动力悬架系统、无摩擦空气动力悬架减震器。

　　车身：

　　承载式车身，坚固安全的乘坐空间；高强度的扭转式车身可以提供舒适乘坐感受；车门的强化处理，提高侧面撞击时的安全系数；车身结构是专为每小时300公里的时速而设计。

　　外部装备：

　　双氙气大灯，配大灯清洗系统；绿色玻璃带金属压层，防红外线。

　　内部装备：

　　豪华木饰、高级豪华真皮座椅、12向位置可调电动座椅，带记忆功能(V6)，?18方向电动调节前排座椅，带记忆功能(V8，W12)。

　　安全装备：

　　ESP电子稳定系统，包括制动防抱死系统、电子差速锁系统、牵引力控制系统和制动辅助系统。

　　操控装备：

　　前后驻车雷达控制，配视觉听觉提示装置；四区(前后左右)恒温空调，可独立调控温度。