近日，上海的进口车市场出现大的震荡，由于许可证价格明显下降，大部分进口车的价格一路走低，有些高档车甚至降价10多万元。据悉，进口车许可证的价格大部分降到4-5万元/张，少数滞销车型的许可证更是降到3万元左右。

　　据上海奔驰有限公司销售部副经理陆炯介绍，奔驰S600的价格由一个月前的200万元降到193-194万元，“缩水”7万元左右；S500由162万元降到157-158万元；S350从131万元跌到124万元左右；E240也从86-87万元下降到84万元。另外一家经销商告诉记者，宝马760Li从一个月前的198万元跌到现在的185万元，下降了13万元，降幅达到6.5%。日本车中，丰田佳美2.4的价格由40.5万元降至38万元左右，风度2.0由37万元降到36万元，风度3.0从46万元跌至42-43万元。受到冲击的不仅仅是轿车，连紧俏的SUV也受到冲击：日产途乐4.8GRX由66万元下降到65万元，丰田陆地巡洋舰4700从82万元下降到78万元，霸道4.0由64万元跌至61-62万元。

　　那么，是什么原因导致进口车许可证的大幅下跌呢？记者从一些经销商那里了解到，出现这种情况主要有两方面的原因：一是许多经销商以为今年的许可证不能延期，匆忙抛售手中的许可证或者进口车；二是年关将近，一些经销商为了还贷，不得不加快销售以收回资金，在此过程中，他们不惜亏本销售。除此之外，市场上的一些风传也影响了经销商的经营，诸如：明年的许可证可能在今年年底发放、明年将取消小排量的进口车等等。一位经销商对此评价说：“当时整个市场人心惶惶，大家都很恐慌，进口车出现集体降价也就不可避免了。”

　　记者从市机电办了解到，今年的进口车许可证可以延期到2004年的3月份。目前，弥漫在进口车经销商中间的恐慌心理正在慢慢平复，不少车型的价格逐步反弹。但是，今年年底到明年，进口车的生意将越来越难做。宏观政策方面，明年我国的汽车进口配额将增加15%，同时关税将下降5%，导致进口车价进一步走低。国产车的竞争方面，奥迪、宝马、通用、丰田、本田等众多汽车巨头纷纷在华投产相关车型，这些车型将对相应的进口车构成冲击。(晨报记者唐华)