提及威驰和夏利2000的亲缘关系，首先联想起威姿。

　　威姿是天汽和一汽合并之后推出的第一部新车，虽然它是夏利2000的亲生兄弟，但是却有着崭新的设计，整体上要比夏利2000先进一点。

　　威姿的原型Vitz是丰田公司一款非常出色的车型。Vitz进入中国，更名“Vizi”。据称，这是由于天津一汽没有丰田品牌的使用权，所以丰田这款车的名称也不能照搬。威姿与威驰，最大的共同部件除了悬挂，便是ECT自动变速箱，但在威驰身上它是与1.5升发动机匹配的。此前有媒体称，威姿的ECT自动变速箱来自威驰?制动系统也完全来自威驰，比夏利2000的要先进一点；除此之外，威姿的机械部件基本上都是夏利2000的。威姿与夏利2000的原型车都是丰田NCB小车平台的成员。威姿的许多部件都是直接取用夏利2000的，包括悬挂、发动机及传动系统、四扇车门，以及整个车厢的内饰件。

　　夏利2000本是丰田公司NBC平台上的得意之作，英文名Platz，引进时丰田也是尽心尽力，从采购到管理都是倾力相助，认为达到了丰田同车水平。可是在国际市场上备受赞誉的设计，似乎并没有得到国内消费者的认可。

　　细节对比

　　外观

　　威驰与夏利2000相比，威驰在外形上显得更得人心，夏利2000最受争议的车头车尾，在威驰车上都有了根本的改变。威驰的行李箱虽然短，但并不像夏利2000那样上翘，相反带给人一种脚踏实地的稳重感，符合多数中国人的审美习惯。

　　威驰有标准型和加长版两种尺寸，标准型的外形尺寸为4285mmx1690mmx1440mm，比夏利2000大一号。具体地说，威驰要比夏利2000长140mm，在车内空间上，威驰具有明显的优势，由于其轴距较长，为2500mm?夏利2000为2400mm左右?，这就保证了乘客有足够的腿部空间；另外，天津丰田还提供了加长版的威驰GLX-S，其全长增加了10mm。

　　内饰仪表盘

　　威驰的内饰也是典型的日本汽车风格，细节处理得十分精到。和夏利2000一样，威驰的仪表板也采用中置投影式仪表盘，中控台向外突出来。自夏利2000起，多功能投影式中央仪表盘在国内首先开始装备。威驰同样采用了这种技术。和传统的仪表板在方向盘后的位置相比，这种仪表板的位置处于方向盘右方，车身中部靠上的位置。据说从工效学角度来讲，眼球左右移动的速度要快于上下移动的速度，因此把仪表板往侧上方移动，人们的转换时间将有效缩短。

　　另一方面，威驰与夏利2000的仪表板采用的远景对焦技术，这样驾驶者把目光从驾驶前方移到仪表板，眼球焦距范围调节量也大大减少，从而有效提高视觉转换时间。

　　风阻系数

　　在造型上，特别值得一提的是它的风阻系数。“VIOS威驰”和夏利2000一样，风阻均达到业界最高水准Cd值为0.29，但是它的高度和宽度的比例明显比夏利2000更协调，更易被中国用户所接受。动力性和经济性

　　在发动机方面，威驰将采用两种发动机。即丰田5A-FE、1.5升发动机和丰田8A-FE、1.3升发动机。这两款发动机都是丰田公司的产品，其中，1.5升发动机的最大功率为68KW，比捷达GLX的1.6升发动机的最大功率还要多出4KW；最大扭矩为124N.M。威驰1.3升8A发动机与夏利2000的发动机是一样的，最大功率达到了64KW，最大扭矩为110N.M，此发动机的升功率极高。

　　车型链接

　　威驰

　　威驰是丰田汽车公司专门为中国设计的全新车型，其外形设计依稀有丰田NBC系列车型的影子，但比之更为流畅。特别是前脸设计很大气，线条展开充分。

　　威驰最大限度地有效利用车内空间，并采用时尚典雅的室内设计。人文性设计的宽体式仪表板中镶嵌着方便查看的中央仪表盘，排列紧凑的各项控制键，性能先进且颇为实用。宽大舒适的座椅，质感与乘坐舒适性兼备。后备厢容量达到450L，同时后座座椅为6：4的放倒式设计，可以根据乘坐人数和行李多少灵活自如地安排车内空间。

　　威驰采用了具有多目的同时设定等多项先进功能的DVD语音电子导航系统。另外，本系统还具有8碟连续自动换碟功能，高画质VCD，亦可以通过简单操作进行播放，还可以播放CD。威驰装备车载免提电话装置。另外，还采用可以与无线门锁系统联动的、具有自动报警功能的门锁钥匙形TVSS无线自动报警装置。

　　威驰采用了多项主动安全措施。如在视野方面，其仪表盘设置于中控台上方中央位置，驾驶者开车时不需要大范围移动视线即可看清楚仪表显示。同时，前排座椅的高度略微提升，提高驾驶者坐点，有助于驾驶者获得良好的视野。部分车型还作为标准配置安装了带有EBD和ABS系统。

　　夏利2000

　　夏利2000新车在开发设计中就体现出在简洁紧凑的立体中确保舒适的空间?最大限度地开发宽敞的室内空间。

　　从人体工程学的角度进行研究，调整座椅高度，使用户上下车方便。以减少上下车时的腰部活动范围。乘坐人员可以在自然姿势下，非常方便地上下车?本着以人为本的原则，科学布置室内空间。

　　在内装饰设计方面，该车将仪表设置在中央部位，缩小了驾驶员视线移动范围，提高了识别度。同时采用了数字式显示装置，使仪表越发清晰易辨。

　　夏利2000车装载丰田8A发动机，丰田8A发动机创造了86马力的高功率(63KW／6000)拥有与1.6发动机相匹敌的动力性能。采用双顶置凸轮轴，16气门，闭环多点电子燃油喷射装置，它的排气量为1.342升。在等速60公里的条件下，每百公里的油耗为5升，只相当于1.0升发动机的油耗。夏利2000车最高时速为170公里，而且完全达到欧洲II号排放标准。

　　夏利2000新车配备了自动防抱死系统ABS及座椅安全带自动张紧装置，在驾驶员座椅方安装前置气囊辅助保护系统，进一步提高了安全性能。夏利2000新车采用丰田新安全车身构造，车身四周都配有防撞钢梁。丰田新安全车身构造具有世界最高水准的安全性能。 (李瀛)