车三国2003新车大预演

　　车三国煮酒论英雄之高档轿车新“双雄”

　　车三国煮酒论英雄之小轿车市场山雨欲来

　　车三国煮酒论英雄之“小”品牌酿大风暴

　　车三国煮酒论英雄之四大越野世家亮相

　　锦囊妙计

　　《三国演义》第百零五回：当日，杨仪读罢锦囊计策，已知伏下马岱在彼，故依计而行，果然杀了魏延。后人有诗曰：诸葛先机识魏延，已知日后反西川。锦囊遗计人难料，却见成功在马前。

　　中级车市场相对平静，阳光和高尔夫在国际市场一向享有口碑，品牌形象在中国也深入人心。去年状态大勇的奇瑞再接再厉推出新车。最后胜绩如何，就看各家的营销手段了。

　　一汽大众高尔夫

　　车型简介：高尔夫是大众公司可以与甲克虫比肩的一代名车，去年在欧洲的累积销售量已突破1000万辆，这款车自第一代开始就横扫欧洲市场。让同类车难望其项背。一汽大众很有可能在今年引进这款世界名车。

　　高尔夫的内部空间比较宽敞。司机座位、方向盘均可多向调节，与宝来的底盘相同，轴距为2411mm。安全方面，ABS、EBD系统，还有全车正面、侧面共四具安全辅助气囊，原厂防盗也是标准装备之一。

　　高尔夫在国外有多款发动机匹配，目前在中国销售的进口高尔夫配备1·６自然进气直四引擎，高尔夫的前悬为麦弗逊式，后悬为扭杆梁式。在大众的调校之下，整体表现是硬中带软很有韧性。硬是为了让车子行驶更加稳定更有路感，操控更直接；软则是让你一家大小坐得更舒服。

　　市场前景分析：一汽大众曾在上世纪80年代末引进生产过老款的高尔夫，当时售价在20万左右，可惜车型太旧，市场反应一般，现在高尔夫已历经四代，累积销售已超过2000万辆，如果一汽大众引进第四代高尔夫，将在产品线上补充宝来与捷达之间的空白市场。

　　基本参数

　　长宽高(mm)　　4149／1735／1438

　　发动机　　　　　　1·６自然进气直列四缸

　　最大功率　　　　　75／5600kw／rpm

　　最大扭矩　　　　　148／3800Nm／rpm

　　变速器　　　　　　五速手动或电控四挡自动

　　预期上市时间　　　2003年8月

　　预期价格　　　　　15—20万

　　上海大众POLO三厢车

　　车型简介：两厢POLO在市场上热销之际，三厢POLO就早已列入了上海大众的产品规划之中。三厢POLO基于两厢POLO的底盘，但车身更长，达到4197毫米。由于采用了独立的行李厢，容量达到432升，通过折叠后座椅会产生更多空间。三厢POLO的发动机采用4缸1·６升发动机，马力为74匹，另外还配备2·０升115匹马力的发动机，最高时速可以达到201公里。

　　由于在车身B柱后方进行了全新的设计，所以三厢POLO是一款完全崭新的车型。曲线形的车顶从前挡风玻璃平稳地滑向车尾，配合上宽大的尾灯面积。内饰则与两厢车区别不大。

　　市场前景分析：两厢POLO在市场上的紧俏证明了上海大众引进这一产品是正确的。在POLO品牌广获好评的情况下，三厢POLO正好可以借势而上，而且大多数消费者更钟情三厢轿车。估计三厢POLO的走势会使今年POLO的销售量比去年增加一倍以上。

　　基本参数(1·６升)

　　长宽高(mm)　　4179／2464／1650

　　发动机　　　　　　1·６升16气门

　　最大功率　　　　　74／6000kw／rpm

　　最大扭矩　　　　　145／5500Nm／rpm

　　变速器　　　　　　五速手动

　　预期上市时间　　　2003年下半年

　　预期价格　　　　　15万元以上

　　南京菲亚特派力奥周末款

　　车型简介：菲亚特公司早在去年就引进过派力奥周末款，虽然售价接近20万元，但依然销售一空。南京菲亚特在生产派力奥后，本来就有意投产周末款，但后来顺应市场，先期投放了西耶那三厢车。今年南京菲亚特将至少生产三款新车，周末款很可能是其中之一。

　　菲亚特派力奥周末款是一款产自波兰的新型车，它曾经在南美市场短时间内创造了销售60万辆的奇迹。

　　菲亚特派力奥周末款具有圆润的线条和平滑的形体，雅致自然，车体流畅，前机盖和挡风玻璃之间绝无视觉死角，透过光滑延展的车表，可以一览明亮的乘客舱。行李箱分为三部分，容量达460升，若将后座椅折起可达1540升，适合不同需求。

　　菲亚特派力奥周末款配载的是菲亚特原厂FIAT1·６MPI 16V引擎，它可输出74千瓦的最大功率，最高速度为186公里／小时，百公里加速时间仅为10·３秒。

　　周末款的安全措施包括特有加强型车身、车门内置式侧面防撞杆、能量吸收式方向盘(EAS)，以及保护驾驶员与乘客的安全气囊、装有惯性开关与双阀关闭的放火装置(FPS)等。

　　市场前景分析：派力奥在菲亚特全球策略中主攻的是南美和东欧市场的入门级房车，在中国推出只是一种尝试。今年菲亚特陷入了前所未有的财政危机，各大市场逐步萎缩，但派力奥在中国出奇地受欢迎，这也加强了菲亚特投资中国市场的决心。届时派力奥周末款肯定会以高配置、高性价比给市场一个惊喜。

　　基本参数

　　长宽高(mm)　　　4130／1626／1515

　　发动机　　　　　　　1·６升MPI 16V

　　最大功率　　　　　　74／5500kw／rpm

　　最大扭矩　　　　　　140／4500Nm／rpm

　　变速器　　　　　　　5前速手动挡

　　预期上市时间　　　　2003年第二季度

　　预计价格　　　　　　13万左右

　　风神日产阳光

　　车型简介：阳光是日产在全球的主力车型之一，也是近几年中国市场进口日本车中的俏销车型。

　　风神公司即将生产的这款车是台湾基于日产Sunny的基础上做了多项改进的车型，前脸换上横状的水箱格栅，后尾灯更小，棱角分明，比原车更显含蓄、内敛。同时和NISSAN新蓝鸟一样，这款车丰富的设备也让人心动，许多要在高几个档次的豪华车身上才能找到的配置，如CSM智能通讯系统、隐藏式倒车雷达、全开式电动车窗、实木饰件、医学护腰器、恒温空调等都可以在这款车里找到。

　　市场前景分析：这款车是东风与日产合作后生产的第一款车，阳光在国内市场有较好的口碑，进口车售价在27万元左右，如果国产车的价格能降下10万元，在价格上首先就能占得先机，同时也能缓解风神轿车目前所面临的压力。

　　基本参数

　　长宽高(mm)　4470／1695／1445

　　发动机　　　　　1·５升120bhp直列4缸1·８升直列4缸

　　最大功率　　　　88／5000kw／rpm(1·８升)

　　最大扭矩　　　　161／4400Nm／rpm(1·８升)

　　变速器　　　　　电控四挡自动

　　预期价格　　　　15—20万

　　预期上市时间　　2003年5月

　　东南汽车菱帅

　　车型简介：东南汽车公司推出的菱帅共有5种车型，根据配置不同，价格从10·９万到17·９万元，其中10·９万元的为手动挡车，配备1·３升发动机；12·９万元的是配置1·６升发动机的手动挡车型；14·９万元的车型配置手自一体式波箱。这也是国内目前唯一售价10多万元、配置手自动一体式波箱的车型。

　　菱帅是台湾中华汽车公司引进三菱蓝瑟而改进的一款车型，东南公司在引进这款车后，针对中国的使用条件又进行了多项改进。

　　市场前景分析：东南菱帅一直都以生产轻客为主，其主营的得利卡和富利卡市场销售火爆，目前已稳居轻客市场第二位。菱帅是东南生产的第一款轿车，也是台湾中华汽车公司的一款成熟产品。配置高是这款车的亮点，但外形略显普通。

　　基本参数

　　长宽高(mm) 4500／1695／1430

　　发动机　　　　DOHC16水冷直列4缸

　　最大功率　　　110／6000ps／rpm

　　最大扭矩　　　14·２／2750kg—m／rpm

　　变速器　　　　5速手动挡或手自一体式波箱

　　预期上市时间　2003年3月

　　预期价格　　　10·９—17·９万

　　公司动向

　　上海大众

　　去年一年，虽然产能受到制约，但上海大众的轿车销售总量依然突破了30万辆的大关，无可争议地稳坐一哥之位。去年两厢POLO在市场上的投放给上海大众带来了新的机会，3万辆的销售量也完成了下线之初上海大众对市场的承诺，而帕萨特在市场上的持续旺销也使上海大众在销售总量上扭转了普桑市场份额下滑的颓势。

　　今年将是上海大众重点发力的一年。高尔在2月底就可与消费者正式见面。另外，下半年上海大众将推出三厢POLO，而上海大众更将今年POLO的销售计划提升到6·８万辆。

　　-相关车型

　　在同样的竞争层面上，上述五款新车将面对多款已上市车型的阻击。上海大众的桑塔纳2000一直以来都是这一市场上的主力军，虽然车型较老，但空间大，在北方市场很受欢迎，这是其它同价位车型所难比肩的优势。

　　一汽大众的宝来则是20万元这一价位的最强势竞争者，今年第一年就取得了5万多辆的销售成绩，这在新车投放中是创纪录的。宝来1·８升的价格在18万左右，对以上新车型的压力不小。

　　中华是华晨公司去年才上市的新产品，虽然内饰工艺比较粗糙，但大气的外形赢得了不少消费者的青睐。而其16万多元的价格在同类型车中优势相当明显。对于好大求全的消费者来说，选择中华的理由实在很多。

　　爱丽舍是神龙公司对富康进行全面改型后推出的新车型，上市后马上取得了富康在家用车市场的先锋地位，成为神龙公司去年销售增长的主力军。这款车采用了萨拉的内饰，与富康988原车的结合相当细致，大幅提升了旧款富康的美观程度。

　　福美来在市场上获得的口碑是相当不错的，16—18万的价格也为这款车赢得了广泛的市场赞誉，它是海南马自达继普力马之后所推出的第二款成功车型，只是限于产能及零配件供应问题，供货一直难以解决，但在今年，它依然是这一价格区间强有力的竞争者。

　　奇瑞去年5万多辆的销售业绩让业内人士大吃一惊。刚上市时，很多人都质疑奇瑞到底能走多远。但今年的销售证明，消费者已认可了奇瑞的价廉物美。今年奇瑞公司还将推出S11和B11两个系列的新产品，其中S11售价在10万元左右，B11售价在20万左右，这两款车分别瞄准了家用小型车和公务车市场，以奇瑞一贯的作风，肯定会给市场带来较大的冲击。

　　(本版撰文／本报记者高晓宁)