2003 Mercury Marauder Vs. Mercedes Benz S500
宽阔排场的掠夺者是水星的新作,这款黑色的庞然大物显然是一个重量级角色,不过这回他遇上了强劲对手——代表德国汽车工业最高水平的s级大奔。
与奢华的奔驰S500摆在一起,掠夺者足以引起一系列好奇的目光,他们同为全尺寸4门轿车,重量均达2吨,并且具有VS发动机以及300马大的功率。尽管他们有着不同的设计节奏,但总体风格却是一致的,有趣的是,他们甚至还有着共同的名头(Merc),因此,他们之间的对决让人感觉很酷。
最初的水星掠夺者是在几年前拉斯维加斯特别展示的一款概念车,在一片马上投产的呼声中,水星实现了平台的升级,同时受益的还有2003林肯城市桥车,水星老侯爵和皇冠维多利亚等车型。其底盘改进的最重要元素包括液压成型的前围车身结构,铸铝吸能碰撞安全区,齿轮齿条转向系统以及全新设计的独立前悬挂。四连杆后轴,空气弹簧以及稳定杆是其后悬结构,单筒减振器被置于车体四角。当初概念车型的发动机采用超级4.6升SOHC V8机型,而现在的生产车型则使用自然吸气的4.6升机型,这款SVT风格的动力平台依赖每缸4气阀的DOHC铝制缸头结构。动力输出在575O转/分时达到300马力,4速自动变速器是其惟一的选择。除了32气阀的引擎外,这个美国大亨的5辐18英寸铝轮毂以及两英寸直径的双排气管显得气派非凡,内部的多项革新和金属装饰也增添了些许情调。只是T形的自动挡换档手柄没有手动换档的选择。
对于S级大奔来说,对2000款车型进行重新设计,进行升级是很自然的事情,很多人对其信赖有加。除了S500提供5升302马力发动机外,S级大奔还有4.3升275马力V8机型,5.8升362马力V12机型以及装备于S55 AMG上的5.5升355马力V8机型。价格从s430的73165美元到V12车型的115865美元不等。本次测试的S500售价84035美元,而掠夺者要比其便宜50000美元,售计仅为35045美元。
很难想像掠夺者能够与奔驰正常对话,奔驰具有设计极为舒适的座椅以及家华的装饰,各种控制按钮一目了然(除了卫星导航系统)。两车惟一共通的地方是电动座椅控制的设计,但是当掠夺乾座椅具有8方向调整功能时,奔驰车却有着14向移动的功能,展示了德国人的精湛之处。掠夺者座舱源于老侯爵内室设计,带AM/FM收音机的单碟CD音响系统有100瓦的功率输出,但只有4个喇叭,CD的音响效果非常不错。掠夺者的座椅并不是可以给乘坐者以可靠支撑的深桶形座椅,但是长距离行驶感觉非常舒适。它由黑色或巧克力色的区革缝制,可以手动调节腰部的支撑,掠夺者还有类似铝制的仪表装饰,小型油压表和电压表设置在中控台上,如果它们确实有用,那这样的造型真是酷极。
奔驰与掠夺者的对垒从价值上就能看出端倪,奔驰具有更快的速度,更加敏捷并且制动距离也比掠夺者短,但差距并不是很大,S500 0-96公里/小时用时6.57秒,掠夺者的成绩是6.89秒。在400米冲刺跑中,奔驰的速度接近160公里/小时,比掠夺者也要快上9公里/小时。在道路上的对垒掠夺者显得个头更大,像是个70年代的产物,由于刚性悬挂的作用,其对路面的适应性超乎想像。前面235/50ZR18后面245/55ZR18轮胎令人印象深刻。当水星与奔驰较量重量时,水星显然占了上风。掠夺者的宽大身体和传统设计使人对其加速飞驰的风姿印象深刻,他常规的4速自动变速器努力地在寻找合适的挡位,其齿轮齿条转向系统使他在变线行驶测试中落了下风,但这套系统也使车辆行驶中的路感很有分寸。与之相比,奔驰S500的转向系统就出色一些。奔驰传统上的转向偏慢,但是在变线测试中,它的响应非常迅速、精确,效果相当完美,而水星就显得有些迟钝了。
驾驶奔驰行走于大道之上你会觉得一切都在自己的控制之下,而水星掠夺者就像一部到处流浪的货车。S500丝般顺滑的驾驶感觉全没有运动跑车的声色俱厉,但是当你对其进行加速、制动以及各种操控时完全是一种惬意的享受。近年来,奔驰逐渐将其车辆制造体系加以改进,使麾下车辆不断升级并达到适当的价位。虽然时有批评之声,但无可否认的是几乎没有人能够在S500这个价位上把车造得这样出众。
说到价格,S500从80200美元起价,测试车辆还包括声控电话、CD换碟机和免持听筒,为此加价2190美元。为了支付某些税金,测试车价格达到了84035美元,而这辆车上还没有ABS主动悬架控制系统、运动选装包以及巡航系统等。掠夺者起价为33790美元,包括一系列的选装件,如6碟CD和储物网格等。因此,测试车辆的价格达到35045美元。显而易见,掠夺者算是个异种,他具有很长的历史,福特声称水星未来的形象将会更加简练、更加现代、更加前卫,目标是那些喜欢亚洲和欧洲品牌的年轻一代。奔驰前进的步伐从C级双座运动车上就可以反映出来,S级则代表了豪华汽车的顶尖水平,他反映的是奔驰最新的汽车技术。
那么,你究竟愿意选择奔驰S500还是水星掠夺者呢?很明显,贵的车辆就是好的车辆,但奔驰S500确实要破费不少金钱。没有理由解释为什么花一半的钱可以得到同样的底盘和精致的设计,实际上,一些40000美元以下的车型包含与S500近似的品质,只是缺少一些豪华装备。但掠夺者并不是这些车型中的一员,即使穿着时尚的外衣,他也有自己传统的方式。如果你能够承担奔驰的价格,那么S级是绝对的选择,而如果喜欢掠夺者的话,你将可以省下50000美元。(晓君)
2003水星掠夺者 |
2002奔驰S500 |
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动力单元/底盘 |
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驱动型式 |
发动机前置 后驱动 |
发动机前置 后驱动 |
发动机型式 |
90°V8铝制缸体缸头 |
90°V8铝制缸体缸头 |
缸径x冲程(mm) |
91.4x91.4 |
97.0x84.0 |
排量(ml) |
4606 |
4966 |
压缩比 |
9.85:1 |
10.0:1 |
扭矩@rpm |
||
红线转数(rpm) |
6100 |
6000 |
变速器 |
4速自动 |
5速自动 |
轴传动比 |
3.55:1 |
2.82:1 |
悬架(前/后) |
不等长控制臂 螺旋弹簧 稳定杆/ 活动轴 空气弹簧 稳定杆 |
多连杆 螺旋弹簧 稳定杆/ 多连杆 螺旋弹簧 稳定杆 |
制动器(前/后) |
12.4英寸通风盘/11.1英寸通风盘, ABS |
13.1英寸通风盘/11.8英寸 通风盘 |
车轮(前/后) |
18x8.0英寸铝合金 |
16x7.5英寸铝合金 |
尺寸 |
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轴距(mm) |
2913 |
3086 |
转弯直径(mm) |
12 |
11.1 |
长度(mm) |
5382 |
5159 |
宽度(mm) |
1986 |
1857 |
高度(mm) |
1443 |
1445 |
重量(kg) |
1889 |
1875 |
重量(前/后)% |
5/45 |
50/50 |
座位数 |
5 |
5 |
腿部空间(前/后mm) |
1079.5/975 |
049/1023.6 |
头部空间(前/后mm) |
1000.8/967.7 |
955/975 |
测试数据 |
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加速(s) |
||
0-48km/h |
2.62 |
2.72 |
0-64km/h |
3.78 |
3.71 |
0-80km/h |
5.16 |
5.05 |
0-96km/h |
6.89 |
6.57 |
0-112 km/h |
8.89 |
8.20 |
0-128 km/h |
11.30 |
10.42 |
0-144 km/h |
14.44 |
12.69 |
0-160 km/h |
18.34 |
15.44 |
400米冲刺(S/km/h) |
15.42-148.1 |
15.10/156.8 |
96km/h-0制动(m) |
39.9 |
36.9 |
180米变线行驶(km/h) |
95.2 |
99.2 |
其他 |
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基本价格($) |
33790 |
80200 |
测试车价格($) |
35045 |
84035 |
气囊 |
双前气囊及前侧气囊 |
双前气囊及前侧气囊 侧气帘 |
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