图为新闻发布会现场展示的一辆美洲虎车队的F1赛车

　　期待已久的世界F1大奖赛两位关键人物--莫斯利和埃克莱斯顿将于近日访问上海。

　　国际汽联主席马克思·莫斯利(Max Mosley)是应国家体育总局的邀请，来上海为即将全面开工的上海国际赛车场举行开工典礼；F1运动推广人伯尼·埃克莱斯顿（Bernic Ecclestone）是应上海国际赛车场有限公司邀请，为最后敲定从2004年至2010年在上海举办F1大奖赛的商业协议举行签字仪式。这两位关键人物的到访，将为中国奏响F1大赛的序曲，从而开创中国F1历史的新篇章。

　　国际汽联(简称FIA)于1904年成立，总部设在法国巴黎，以推动汽车工业发展为宗旨。最高权力机构是世界汽车旅游理事会和世界汽车运动理事会。两个理事会的成员各由会员代表大会选举产生的来自不同国家的21名委员组成，并各设一名执行主席。两个理事会的主席均由国际汽联主席担任，现任主席即莫斯利先生。

　　世界汽车运动理事会主要负责统筹世界各国汽车运动，为所有不同种类的赛车运动制订规则，协调安排世界范围内的各项汽车比赛，根据各国的申请在世界上约80个国家和地区安排包括世界锦标赛、世界杯赛、世界大奖赛和地区赛在内的近800场各类国际汽车比赛。其中F1世界锦标赛是当今世界最精彩刺激、速度最快、影响最大、现场观众和电视收视率远远超过奥运会和世界杯足球决赛的一项活动。它与奥运会、世界杯足球赛并称为世界三大体育盛事。

　　然而，由于历史的原因，F1大奖赛始终未能传入中国。这不能不说是FIA的一项遗憾。一段时间以来，FIA一直想把F1推广到中国。莫斯利说：F1比赛多数在欧洲进行，显然国际性不够。如果有中国的加入，就会有全球近一半的人口关注这项活动。为了实现这一目标，国际汽联多次派员访问中国，莫斯利本人也于1995年访问过我国。今年五月，国际汽联副主席侯赛因也专程访问了上海。

　　不过，想要举办F1大赛的还不止中国。媒体一直关注的焦点还俄罗斯、土其其、埃及和巴林。在国内，有意建造F1赛车场从而将F1引进中国的也不止上海一地。有消息说，北京、武汉、西安等地也纷纷打算建F1赛车场。这令国际汽联所始料不及。展望当今不很景气的世界经济，有能力斥巨资兴建F1赛车场的国家不多，唯独中国在蓬勃发展的经济建设中有能力一展宏图，这令世人不得不刮目相看。不过，按国际汽联的惯例，每年在一个国家只能按排一站F1比赛。因此，F1究竟花落谁家一段时间以来一直成为人们的悬念。这次莫斯利的来访并为上海国际赛车场工程建设奠基，将为这一悬念划上句号。

　　于国际汽联主席莫斯利访沪之后，F1运动中另一位关键人物--F1推广人伯尼·埃克莱斯顿近日也将访问上海。

　　众所周知，一年17站一级方程式大奖赛(简称F1世界锦标赛，也叫GP大奖赛)每年在世界各地巡回表演，平均每两个星期就进行一场比赛。伯尼以古稀高龄每年奔波于世界各个赛场，实属辛劳。为了能让上海人民在自己的家门口看到世界顶尖的、集科技、竞技、智慧、娱乐于一体的一级方程式大奖赛，伯尼于今年F1最后一站日本站大奖赛结束之后，立即前来上海进行访问，足见伯尼对上海人民的深厚感情。这次伯尼访问上海的一个主要目的，就是与上海国际赛车场有限公司最终敲定从2004年至2010年在中国上海举办F1大奖赛的商业协议。

　　新经济时代的一个主要特征是眼球经济。伯尼对此深谙不疑。他凭借自己的经营头脑和协调能力，将F1大赛培育发展成当今全世界影响最大、观众最多的体育比赛，并且牢牢控制着F1赛事运作过程。从1958年起，伯尼就靠经营F1车队挣钱，并且第一个在车手的头盔上写了这样一条广告："此位置出售"。随着电视传播媒体的出现，伯尼预感到F1大发展的机会来了。1982年，他代表各参赛车队与欧洲广播聪明签订了一份F1赛事电视转播合约。这份合约给各个参赛车队财政经营带来了大转机。在某种程度上可以说是电视转播驱动了F1的车轮。从此，F1就在世界范围内靡起来，并且也为各举办地带来了滚滚的财源及就业机会和无限商机，促进当地经济快速发展。

　　飞速发展的中国经济也感染了伯尼。不久前，他在回答英国一位电视台赛车记者提问时说：2004年，我们将在一个有很多人他们都享受着中国美食的地方增加新赛站。此话道出了伯尼对中国市场的亲睐，也代表了世界著名汽车厂商的愿望。有消息说，意大利有一个财团为了策应进军中国市场的战略宏图，他们将旗下的赛车队命名为"北京长城车队"，还特地在中国的内地和香港展开幸运大搜索，希望找到至少一名中国车手加盟他们的车队。

　　上海是我国经济发展最迅速的地区之一。上海的经济发展每年呈两位数的速度增长。经过多年的建设，上海城市面貌发生了翻天覆地的变化，已经初步建成为具有东方魅力的国际化大都市。应该说，是上海城市的综合竞争能力吸引了这两位人物的来访。我们期待着他们的访问能取得圆满成功。

　　上海市政府在确定本市新一轮产业发展战略中，将上海国际赛车场项目建设作为推动上海地方经济的超级航母，并专门组建了上海国际赛车场有限公司。上海市长陈良宇于今年2月份为上海国际赛车场有限公司揭牌。上海国际赛车场有限公司作为项目法人，负责F1赛事的申办、承办及上海国际赛车场建设任务。公司成立以来，做了大量前期工作，为确保按时、高质量地完成市政府交给的赛车场建设、经营任务奠定了良好的基础。现在，所有的施工单位都已经进驻施工现场，德国著名赛道设计公司惕克公司的工程设计已获得市建委的论证通过。上海国际赛车场有限公司还专门成立了软土地基专家委员会，聘请了国内资深的专家，为赛道地下国内外罕见的软土地基处理难题提供技术"保险"。一场真正是高标准、高质量、高速度的施工大会战即将在安亭全面打响。

　　上海申办F1工作得到香港上海汇丰银行的大力支持及参与。作为世界规模最大的金融机构之一，汇丰银行为上海F1申办活动提供了财务担保，并特地从伦敦运来F1赛车展示车，与上海国际赛车场有限公司紧密合作，共同推动各界对F1运动的了解。汇丰集团多年参与F1赛车活动，并赞助"美洲虎"车队。汇丰希望借助其庞大的国际网络和参与F1赛车的丰富经验，为推动中国F1运动的发展助一臂之力。汇丰中国业务总裁王氵彤世称："汇丰银行非常荣幸能参与上海申办一级方程式大奖赛的工作。我们期盼一级方程式中国站大赛能早日在上海举办。"

　　上海国际赛车场有限公司为把上海国际赛车场建成扩展中国及上海国际大都市现代化形象的一个标志性品牌，对上海国际赛车场进行了精心的CI设计和策划。同时，在经营策略上，请了国际著名的咨询公司罗兰·贝格公司制定F1及一系列汽车运动赛事的组织实施计划。我们有理由相信，通过举办与国际接轨的现代汽车运动及比赛，必将带动上海及周边地区的经济驶上快速增长的高速道。

　　附1：国际汽联主席莫斯利简介

　　附2：国际汽联副主席埃伯尼-埃克莱斯顿简介

　　附3：2002年世界一级方程式锦标赛专题

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