北京吉普年内欲推三款新车

　　吉普之星、L6大切诺基、三菱越野车“鱼贯而出”

　　去年，北京吉普倾尽全力推出了最高档的国产越野车大切诺基，但高达50多万的价格却无法让这款车给北京吉普带来“春天”。记者近日从北京吉普获悉，提升原有切诺基产品

性价比的“吉普之星”已于近期上市。而下个月，北京吉普还将推出比去年的V8大切诺基价格相对便宜的L6大切诺基。此外，年内北京吉普还有可能推出三菱款式的越野车。种种迹象显示，北京吉普正在“卷土重来”。　

　　“吉普之星”提升性价比　

　　4月12日，北京吉普汽车有限公司推出了一款名为“吉普之星”的新车。“吉普之星”是北京吉普推出的又一款切诺基系列车型。该车外观为美国原型设计，两轮驱动，装备2.5升四缸多点电子燃油喷射式发动机，匹配五速手动变速器，可加装三元净化催化装置，配合闭环控制技术，尾气排放达到欧洲2号标准，保持了切诺基产品的基本风格、用途与性能，市场参考价为12.5万元。北京吉普有关人士认为，与同价位车型相比，　“吉普之星”更具竞争优势，更能满足消费者的需求，因而该车今年很可能成为北京吉普的主销车型之一。　

　　经记者了解，“吉普之星”在原有“顺途”切诺基的基础上增加了高靠背后头枕、后坐安全带、可调倾角式转向管柱以及内饰木纹装饰件等，但价格相差不大。　

　　L6大切诺基下月推出　

　　记者还从北京吉普获悉，在去年推出V8大切诺基的基础上，北京吉普下个月将推出一款直列6缸的大切诺基。L6大切诺基装备4升6缸发动机，首批将在包括广东在内的部分地区投放，价格目前暂时还未确定。不过，考虑到国产8缸大切诺基的价格现为52万元左右，进口原装6缸大切诺基的售价为59万元左右，有业内人士估计下个月投放的L6大切诺基价格可能会在50万元以下。　

　　前不久，戴姆勒—克莱斯勒公司执行副总裁柯德斯曾在京表示，戴姆勒—克莱斯勒与北京吉普汽车有限公司的20年合资协议将于明年到期，目前他们正在努力将合作再延长30年，有关延长合作的文件也正有待政府审批。在双方延长合作方面，北京吉普的后续产品一直成为业界关注的焦点。有传闻称，今年北京吉普将引进戴姆勒—克莱斯勒参与的三菱公司的产品。在接受记者采访时，北京吉普有关负责人对此消息予以证实，并介绍今年下半年北京吉普有可能生产三菱公司的越野车，但具体生产哪一款，有关各方正在谈判。　

　　打造“安全第一”品牌　

　　除了在新产品方面频频出手外，北京吉普提出要打造中国“安全第一”的汽车品牌。今年2月1日，在1995年北京吉普的“城市猎人”进行了中国汽车的“第一撞”之后，大切诺基又在中国汽车技术研究中心成功地进行了碰撞试验，此举堪称目前国内最高档次的SUV“第一撞”。试验结果显示，大切诺基碰撞安全指标均大大低于国家现行标准。其中胸部性能(胸骨相对于脊椎的压缩量)仅为国家标准指标的15.4％和22.6％。　

　　而在此前不久的一次采访中，北京吉普常务副总童志远也一再强调北京吉普的产品质量。童志远表示，“入世以后，产品的质量标准变了，企业的观念也要随之变化。以前我们讲产品的“符合性”，无论用户是否满意，只要产品符合企业或国家标准就行。现在要与国际接轨，达到国际标准，就必须讲“适用性”，过去标准不适用的必须向适用转变。以前我们讲产品的合格率，现在要讲产品零缺陷。合格率允许缺陷存在，而零缺陷则不允许产品不合格。要达到国际标准与国际接轨，就必须实现产品从符合性到适用性的转变，从合格率到零缺陷的转变。这是我们提升产品质量增强竞争力的前提条件。”(本报记者 朱中奇）