虽然天津保税区的海关官员三缄其口,但在笔者的再三追问下,还是透露说,目前已经有北京车商使用新进口许可证提新车。如此推算,5月将有大批进口车涌进北京车市。
笔者在天津保税区看到,密密麻麻的进口新车整齐地泊放在停车场。而在海关报关大厅,二三十人正在办理报关手续,知情人介绍,绝大多数都是办理进口汽车的。据了解,目前保税区内积压了2000多部进口汽车,而且还有不少新车也将陆续进港。望着眼前此景,不 少经销商紧皱的眉头终于得以舒展,他们高兴地说,好久没卖车了,现在终于盼来新的许可证下发,客户可以提货买车了。
今年年初,国内汽车市场因配额吃紧,部分畅销进口车由于个别经销商抬价炒作配额,而出现进口车涨价现象,车价高了自然就少人问津。因此进口配额许可证开始发放后,让进口车经销商松了一口气。
许可证发放,进口车价就会大幅滑落吗?天津保税区内惟一的汽车市场——东兴汽车市场卞庆华总经理对笔者说,有人讲车价会降四五万元,纯属传言。国外汽车生产厂家生产车辆是有数的,另外,外方也会考虑代理商的利益,绝不会出现上述情况。发放新证确实能够缓解原来证少车多的压力,但由于拿到许可证再订车要等到3个月以后,因此不少人考虑许可证和目前已到港车辆的对接。卞总估计,综合目前供求关系等多方面因素考虑,进口车价最多将便宜2万元左右。(孟为)
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