-18万至25万：选择余地不大

　　18万至25万元是国内轿车市场中定位最模糊的区间，在这个价位内，既有宝来、毕加索这类相对高档的适合家用的轿车，也有红旗世纪星之类降下身价的公商务用车。突然丰富起来的车型打乱了这个价格区间的宁静。很有可能，在今后几年，18万至25万元会成为最火爆的价格区间。

　　下面就重点介绍一下宝来、毕加索、风神Ⅱ代和红旗世纪星基本型。

　　外形/内部

　　在这四款车中，若单纯以外形设计的角度来看，毕加索应是出类拔萃的。浪漫的法国人把汽车理解成为了一件艺术品，再配以艺术大师的名字，令人听之就怦然心动，与之相较，风神、红旗世纪星等就显然平淡得多，尽管它们的设计也很符合车辆的市场定位。

　　在外形尺寸上，毕加索与宝来应属同一级别，只不过宝来略长，为4376mm，比毕加索整整长100mm，但要窄一些，矮一点。不过，内部空间上，宝来要逊色得多。特别是后腿部空间和头部空间均显局促。另外，在车内的整体布置上，毕加索灵活、精巧。特别是在车内多处储物箱的设计上，极富人性化。行李箱容积达到550升，而宝来为455升。

　　红旗世纪星的大小显然是同价位车型中无法比拟的，达到了长4890mm、宽1814mm、高1422mm，要比风神蓝鸟长230mm、宽119mm、高7mm。在内部，红旗世纪星的宽敞足可满足一般性需要。不过，其仪表盘的设计显陈旧。

　　性能

　　在四款车中，宝来的动力表现是最为突出的，也因此才被冠之以“驾驶者之车”的名字。其0至100Km/h加速时间仅为9秒(采用1.8T发动机、手动挡)，而动力偏弱的毕加索竟需18秒。

　　目前，宝来车装备的1.8升涡轮增压发动机同时还被用在奥迪A6、帕萨特等车型上，最大功率可达到110KW，最大扭矩为210牛米。与风神和红旗世纪星采用的发动机相比，宝来的发动机技术非常先进。

　　风神的发动机为EQ486型发动机，其脱胎于日产SR20DE机型，直列四缸、双顶置凸轮轴，排量为2.0升。红旗世纪星也是采用日产发动机技术，为V型6缸，排量同为2.0升，不过其最大功率为92KW，要比风神低一些。

　　毕加索的动力是最令人失望的。目前，其只提供了1.6升排量的一款发动机供选择，而许多汽车业内人士认为，毕加索更应该匹配1.8升发动机。

　　操纵、舒适及安全性

　　毕加索的人机工程设计合理，特别是挡把位置适当，操纵柔顺，转向清晰。其座椅舒适、灵活，特别是后排座椅为独立的三个座椅。

　　宝来的驾驶感觉很好，富有乐趣

　　风神和红旗世纪星的优点在于舒适性，相对宽大的车内，可以令设计师有足够空间来满足用户的舒适需求。

　　文/王澈　晓东

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