中国加入世贸后，汽车进口关税将在2006年7月前，由目前70%至80%一律降至25%，很显然，这将会吸引更多的汽车进口。但问题是，这对国家的海关税收会产生影响吗？

　　答案是根本不会，2002年中国的汽车进口量仅仅是42371辆，按照平均2万美元的价格，大约合人民币70亿，关税的收入最高也就是60多个。但中国入世之后，关税降了下来，进口量将会上升，如果占有中国小客车市场的30%，这也将达到20万辆以上，同样的价格，将会导致海关税收在80、90亿以上。还有一点需要考虑的是，所有这些数据还只是按照日前市场规模来计算的。未来几年中，总的汽车市场规模还会扩大，到时候关税总收入的上升是完全可期待的。有鉴于此，现在财政方面对中国入世后的情况闷声不响是有道理的，因为中国入世之后，财政收益是有保证的。

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