当神龙宣布富康新自由人车型上市价97800元时，无疑将进一步强化10万元轿车概念。10万元对大多数第一辆车的购买者是一道门槛，买一辆第一辆车的购买者是一道门槛，买一辆满意的车意味着物有所值，通常值得买就表明在价格、性价比、质量、品牌和感情因素等等方面是可以接受的。对任何市场来说，价格总是最重要的，其他也是不可忽略的，打开现今10万元车型目录，会发现富康新自由人在其中拥有的性价比、质量及售后服务、品牌等都占有无可厚非的优势地位，所有这些因素构成了富康新自由人在近一年来形成的10万元私车市场中具有的竞争力，它的出现无疑将会激发新一轮竞争，届时，得实惠的是盼着早一天实现汽车梦的消费者。

　　我们不得不承认中国市场上的车价比国际市场贵很多，尤其是中高档轿车，但如果不考虑车型同步，经济型轿车判别没有那么大。现在欧洲市场与富康同一级别的5门轿车入门级的价格都1万英镑以上，包括标致307、雷诺梅甘娜、欧宝Astra、菲亚特Brava、大众高尔夫、福特焦点等。虽然汽车市场逐步与国际接轨不会一夜之间带给我们好处，可消费者现在已经开始尝到市场竞争和WTO所带来的好处了。

　　看来，神龙公司在扩展私家车里坚定不移地走下去了。富康新自由人的目标市场很明确是10万元的新兴私家车市场。这部分顾客大部分是新都市人，他们要求车辆有很大的实用性，满足一家出行和日常交通需要；很多人青睐两厢车的大行李舱空间和较短的车身，这样在拥护的城市能获得更多的机动性，在这个级别的两厢车中，富康在中国还没有竞争对手。

　　私车的用户用有限的钱买一辆车考虑的还有质量，这方面富康车在中国已有20多万辆的保有量，有400多家售后服务网点。同时富康车源自法国雪铁龙的90年代成熟车型，在引进中国之初充分考虑到中国使用条件，并加以改进，神龙公司的理念之一是最适用的就是最好的。用户最容易发现的就是发动机舱下的金属护板，就是特为中国设计的，减少油底壳碰坏的可能。神龙公司对私车用户提供的质量担保和免费服务承诺达到2年或6万公里，不仅表明对富康车的质量信心，更表达了神龙公司希望用户使用富康车的过程是一个愉快享受生活的过程。

　　即使同最新的欧洲同级车比较，也会发现富康的轴距和车宽也比许多车要大，保证了富康车拥有较大的空间，从而提高了舒适性，这方面富康是有口碑的。富康新自由人是在富康RPC两厢标准车型基础上改进而成，专为私家用车量身制作的，增添了液压助力转向、后座安全带、后座头枕、对马洛轮罩等新装备，秉承了神龙富康系统轿车安全舒适、经济环保、工艺精湛、内部空间大的全部优点，是目前10万元以下的轿车中最有竞争力的车型。

　　富康新自由人的物有所值在这部分市场中意味着；一个有口碑有品牌的成熟车型；满足个人使用的功能、安全性和舒适性；出众的性能价格比；优良的制造工艺；可以信赖的质量和完善的售后服务体系；

　　富康新自由人给汽车市场带来新的冲击，也带来了活力，可以肯定的是WTO不会明天就给市场带来便宜的好车，但享受新生活是迫切的，一辆合适的车会立刻改变人的生活方式。(胡岩)

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