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轿车价格受那些重要因素影响
http://www.sina.com.cn 2001年3月9日 09:34 北京日报

  轿车是由许许多多零部件构成的,其中有些是由轿车厂自己生产的,而大部分都是从其它零部件生产厂购买的,它们也称为配套厂。

  在轿车的生产和流通环节中,需要上缴政府各种税费。如5%的消费税、17%的增值税、进口零件关税、土地使用费、企业所得税等。

  从生产企业的采购和运行成本分析,国外的大汽车公司年产销量均在几百万辆以上,规模产量导致生产及采购成本的降低。中国轿车市场的规模尚小,年销量仅60多万辆,还不到国外一家公司产量的十分之一。由于生产规模的限制,使得国产轿车的生产和采购成本高于国际水平。同时,国产轿车尤其是一些新引进的车型中,大量使用进口的零部件,需要交纳40%左右的关税,以及长距离运费、海关费等多项费用,与国外跨国汽车公司的零部件采购成本相比,国产车的进口件成本至少高出60%。此外,由于国内各轿车厂基本都不具备以我为主开发产品的实力,产品的引进费及部分零部件的生产许可证费也使成本大为增加。

  可见,轿车的价格不仅是轿车生产厂家能够单独决定的,市场规模的大小、政府的税费、配套工业的水平、轿车厂自身产品设计开发能力都是轿车价格的重要影响因素。(陆军)

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