《静看新车》第12期：斯柯达晶锐_新浪汽车

《静看新车》之晶锐：爱与不爱之间

新浪汽车原创视频节目《静看新车》已经推出了11期，在08北京车展期间还推出了车展特辑，旨在服务网友，介绍新车，提供真实客观的购车参考。
    本期《静看新车》我们邀请到合作伙伴《中国汽车画报》王磊、车语传媒唐一水做客直播间，畅聊斯柯达晶锐。大众血统下的斯柯达品牌继明锐之后的第二款车，哪款性价比更高，竞争车型孰优孰劣，一一为你解读。同时通过节目互动，回答网友对新车的疑问，为购车提供参考。  [查看本期节目文字实录]
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三人看车

王磊
《中国汽车画报》编辑

斯柯达晶锐的亮点就在于比较新，一些人性化的考虑也比较多。有非常多的选装包，在日常驾驶和安全方面提供保障。

唐一水
车语传媒试车记者

晶锐的外观是很个性化的，方方正正的硬派小生气质。内饰方面陈旧无新意，虽说操作上对很多人来说更熟悉，但和外观不算协调。

陈怡静
新浪汽车主持人

晶锐在车展亮相后就一直很受关注。但除了外观，似乎没有什么理由非爱它不可；可也没有其它什么理由让人决绝地不爱上它。

晶锐的外观

配备白色车顶的基础上85分

王磊：这个车我只会选择带有白色车顶的车，否则没法选。说实在是有点像Mini Cooper的感觉，如果没有白色车顶，整体的设计风格还是略显单调，有白色车顶会给到90分。
唐一水：晶锐应该是见楞见角的车，定位是都市硬派小车，个性化比较强。如果按个人意见打分的话白色车顶很重要，有白色车顶打80-85分，如果没有就会低一些，70—75分。 [查看更多]

内饰及综合印象

	大众做工的基础上75分内饰太熟悉了，和大众的车一样，但它的外观和内饰不相符。优点是实用，深色内饰和浅色内饰可以选。[查看更多]

综合印象：斯柯达在国内是属于一个慢热的品牌，它是属于酒香还怕巷子深。晶锐整体来说是一款不错的车，不过现在面临1.6以下车型的激烈竞争，晶锐如果按兵不动可能会败得很惨，有待它进一步的市场表现。[查看更多]

晶锐与POLO的同门之争

王磊：晶锐整体的科技含量实际上要比POLO高一点，一些人性化设计POLO比晶锐有个4到5年的差距。比如多功能仪表它所提供的信息已然是PQ35这个级别的东西。选车很大一部分还是出于感性，因为晶锐比POLO外观上新颖，冲外观好看我也会选晶锐。　　　　
唐一水：如果现在我特别着急买车的话就买POLO。因为单看目前的性价比肯定是POLO，但是更高配备以及人性化的设计上肯定是晶锐更好。 [查看更多]

晶锐的动力操控

1.4动力一般操控依然大众

王磊：测了两款车，1.6的晶灵版和1.4手自一体的顶配版，驾驶起来动力肯定有差别。1.6手动的动力组合会把发动机的动力输出的比较充沛、比较顺畅。1.4的感觉确实是比较肉，而且噪声比1.6噪声大很多。两款车加速和刹车成绩在同级车中都属一般。
德国车到中国后都会把悬挂调软，但毕竟还是一款大众车。快速过弯时会感到支撑比较足。调软是为了舒适，但操控性没有丢。 [查看更多]

5款不同配置选择

	手动晶灵版性价比较高 1.4升和1.6升两款的手动晶灵版都比较合适。两款配置相同，注重动力则多加5千选择1.6手动晶灵版。[查看更多]

·1.4手动晶致版（8.19万）：ABS+EBD+MSR+CBC、双气囊 ·1.4（9.29万）/ 1.6手动晶灵版（9.79万）：虚拟6CD ·1.4（11.29万）/1.6手自晶享版（11.29万）：倒车雷达

晶锐与竞争车型对比

唐一水：比较相似的还有雨燕，从整车的感觉来看，尤其做工方面，选择晶锐的人会多一些。但看性价比1.5升的雨燕比较超值，配置很丰富。 [查看更多] 　　
王磊：新飞度胜在空间最大，经济省油；雅力士主要打时尚牌；马自达2的操控感受很不错，经济性也是日系一贯的比较省；晶锐则是没什么缺点，空间也还可以，操控感觉不错，外观有个性。 [查看更多] [查看本期节目全部文字实录] [我要评论]

斯柯达晶锐资料图

Fabia晶锐外观

策划制作编辑：互动组 魔法静紫

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