玩越野得有部够野的车 硬派自主SUV推荐北京BJ40
指导价：14.68-17.68万元
优势：个性鲜明，越野不错
不足：实用性有限
重点推荐： 2.4L 手动征途版(15.68万元)
推荐车型理由：北京40全系动力系统均由2.4L自然吸气汽油发动机和5速手动变速箱组合而成，因而没有什么挑选余地。2.4L 手动征途版相比入门款增加的真皮方向盘与真皮座椅绝不是重点，毕竟1万元差价足够你自行添加较好的真皮材质。关键从这款车型开始拥有了后桥限滑差速器，而入门版只能选装。没有后轮限滑差速器加上又没有四轮电子制动辅助，如果面对交叉轴(前后桥各有一个车轮打滑)这样的路况，恐怕您只能下车来解决了。
外观个性鲜明
北京40的外形设计借鉴了jeep牧马人一些风格，直来直去的车身线条，宽大的轮眉和保险杠以及车尾的外挂备胎，十足的硬派SUV造型。如果说其他自主硬派SUV还有所保留的话，北京B40就很彻底，它就是为越野而生。如果车主乐意，又手头有合适的工具，那么完全可以把驾驶席车顶以及后排车顶拆掉，这在夏季的街头肯定成为一道风景。
内饰为实用而生
北京B40内饰就是冲着实用而去，谈不上设计感和精致表现。双炮筒仪表除了清晰直观外，中间行车电脑还能提供一些实用的信息，包括方位、内外温度等等。此外，中控台上方还提供了水平仪，可以帮助驾驶员了解道路坡度和车身的倾斜角度，做到越野时心中有数。
两门短轴设计
北京40整车尺寸为4350/1843/1837mm，轴距2450mm，和牧马人的两门版本一样采用了短轴两门设计。178cm体验者进入前排，头部空间接近一拳半，十分宽裕。两门设计会给进出后排带来一些麻烦，但后排也不是摆设，同一个体验者头部不但看获得一拳的充足距离，后排腿部还有四指余地。足够搭载4个成年人一起外出。
行李厢打开方式不是我们熟悉的向上或侧面开启，先单独掀开后风挡，然后侧向打开下部尾厢门。276升容积不算大，但内部还算平整。也可以整体放倒后排座椅拓展。
越野性能强大
北京40全系搭载一台2.4L自然吸气发动机，最大功率105kW，峰值扭矩217Nm，性能表现一般，优点是皮实耐用。5速手动变速箱档位还是清晰，只是换挡行程较长，需要适应一段时间才能很好掌握。
北京40采用的也是最传统的分时四驱，而且没有使用以上车型配备的电控选择盘，纯粹的利用分动箱挡杆机械操作。有4个挡位，2H/4H/N/4L，N挡是空挡，用于被牵引时使用。2H是后驱，日常铺装路况使用。4H是高速四驱，前后动力分配50:50，一般湿滑泥泞沙土路况选择。4L低速四驱就是在4H基础上放大动力扭矩2.5倍，从而有利于脱困或攀爬。大部分北京40配备了后桥限滑差速器，从而可以顺利通过交叉轴的考验。
北京40采用了大梁底盘结构，但它比其他自主硬派SUV多出一个先天优势，就是它拥有37°的接近角和33°的离去角，并且纵向通过角也达到了24°，底盘表现足可以与牧马人媲美。
小结：北京40和今天提到其他自主硬派SUV不同，它走的完全是极具个性的传统SUV路线。更强大的底盘表现加上纯粹的越野设计，让北京40实用性会有不同程度降低，但换取来的是纯粹越野风格。对于喜欢越野的人群而言，北京40是户外撒欢的利器和大玩具。
